España pondrá 525 millones más por el avión A-400M

Los siete países clientes del avión de transporte militar europeo A-400M (Alemania, Francia, Reino Unido, España, Luxemburgo, Bélgica y Turquía), cerraron ayer un acuerdo en Berlín para asumir parte del sobrecoste del proyecto. Como ya se acordó hace 10 días, el consorcio europeo EADS recibirá una aportación suplementaria de 2.000 millones de euros y otros 1.500 en créditos reembolsables a cuenta de futuras ventas a terceros países. Además, se cambiará el sistema de revisión de precios y se adelantarán los pagos. El punto pendiente de acordar era quién concedería el préstamo, si los siete clie...

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Los siete países clientes del avión de transporte militar europeo A-400M (Alemania, Francia, Reino Unido, España, Luxemburgo, Bélgica y Turquía), cerraron ayer un acuerdo en Berlín para asumir parte del sobrecoste del proyecto. Como ya se acordó hace 10 días, el consorcio europeo EADS recibirá una aportación suplementaria de 2.000 millones de euros y otros 1.500 en créditos reembolsables a cuenta de futuras ventas a terceros países. Además, se cambiará el sistema de revisión de precios y se adelantarán los pagos. El punto pendiente de acordar era quién concedería el préstamo, si los siete clientes del A-400M o sólo los tres que son socios de EADS (Alemania, Francia y España). Finalmente, serán los siete, aunque cada uno negociará con EADS las condiciones de devolución. España pondrá 525 millones más por el A-400M, que se montará en la planta de San Pablo (Sevilla).

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