Reportaje:

Bridgestone deja la F-1

La marca japonesa de neumáticos abandonará el Mundial al final de 2010

La fórmula 1 perderá al final de la próxima temporada su suministrador único de neumáticos, Bridgestone. Así lo anunciaron ayer los responsables de la compañía japonesa, líder del mercado mundial, que dejará el Campeonato del Mundo después de 13 años de estrecha colaboración.

Bridgestone aceptó el reto planteado por la Federación Internacional del Automóvil (FIA) en 2008 de suprimir la competencia y plantear el curso en función de cuatro compuestos -duros, semiduros, blandos y muy blandos- que proporcionaba a todas las escuderías.

La propuesta había partido de Max Mosley tras man...

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La fórmula 1 perderá al final de la próxima temporada su suministrador único de neumáticos, Bridgestone. Así lo anunciaron ayer los responsables de la compañía japonesa, líder del mercado mundial, que dejará el Campeonato del Mundo después de 13 años de estrecha colaboración.

Bridgestone aceptó el reto planteado por la Federación Internacional del Automóvil (FIA) en 2008 de suprimir la competencia y plantear el curso en función de cuatro compuestos -duros, semiduros, blandos y muy blandos- que proporcionaba a todas las escuderías.

La propuesta había partido de Max Mosley tras mantener varias discusiones públicas con los máximos responsables de Michelin, que hasta entonces competían con Bridgestone. Mosley nunca le perdonó a Michelin que obligara a sus equipos a retirarse por cuestiones de seguridad del GP de Estados Unidos en 2005. Ahora, sin embargo, Jean Todt, el nuevo presidente de la FIA, probablemente deberá restablecer los lazos con Michelin para que se incorpore en 2011.

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Por otra parte, la escudería Red Bull confirmó ayer que la próxima temporada seguirá con los motores Renault. Algunas fuentes aseguran que McLaren no permitió a Mercedes propulsar al equipo de las bebidas isotónicas, que renunció a la opción de Cosworth por arriesgada. Además, Frank Williams anunció de forma oficial que sus pilotos para 2010 serán el brasileño Rubens Barrichello y el alemán Nico Hulkenberg, ex probador de Williams.

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