Los conductores ya sufren las obras en Colón

Si alguien creía que las obras iban a dar un respiro a los conductores durante esta legislatura era muy optimista. El segundo mandato de Alberto Ruiz-Gallárdón empezó tranquilo, con la reforma de la M-30 terminada y el recorte presupuestario por la crisis. Pero el Fondo de Inversión Local aportado por el Estado ha dado nuevos bríos al Ayuntamiento. Con la calle de Fuencarral patas arriba y Serrano tomada por las excavadoras, le llega el turno a la plaza de Colón y su entorno. Desde ayer está ocupado un carril de Génova, otro en la propia plaza y uno más en el paseo de la Castellana. También ha...

Si alguien creía que las obras iban a dar un respiro a los conductores durante esta legislatura era muy optimista. El segundo mandato de Alberto Ruiz-Gallárdón empezó tranquilo, con la reforma de la M-30 terminada y el recorte presupuestario por la crisis. Pero el Fondo de Inversión Local aportado por el Estado ha dado nuevos bríos al Ayuntamiento. Con la calle de Fuencarral patas arriba y Serrano tomada por las excavadoras, le llega el turno a la plaza de Colón y su entorno. Desde ayer está ocupado un carril de Génova, otro en la propia plaza y uno más en el paseo de la Castellana. También ha comenzado la remodelación de las aceras en el paseo de Recoletos, que afecta a dos carriles. Y todavía tiene que llegar la remodelación de Callao. En resumen, Madrid vuelve a ser sinónimo de atascos.