Deportividad eficiente

Con 1,7 millones de unidades vendidas desde que se lanzó el modelo original en 1976, el Golf GTi se ha convertido en uno de los compactos deportivos más famosos y en auténtico emblema de Volkswagen. Según estudios de conocimiento de marcas, el anagrama GTi es casi tan popular como la Coca-Cola. El nuevo GTi, la sexta generación del modelo, está ya disponible desde 28.900 euros. Lleva un motor 2.0 TFSi de 211 CV (11 más) que, aparte de altas prestaciones y un tacto fino y exquisito, aporta una sonoridad muy sugerente. Pero el GTi 2009 avanza también en ecología y gasta 7,3 litros, 0,7 menos. Se...

Con 1,7 millones de unidades vendidas desde que se lanzó el modelo original en 1976, el Golf GTi se ha convertido en uno de los compactos deportivos más famosos y en auténtico emblema de Volkswagen. Según estudios de conocimiento de marcas, el anagrama GTi es casi tan popular como la Coca-Cola. El nuevo GTi, la sexta generación del modelo, está ya disponible desde 28.900 euros. Lleva un motor 2.0 TFSi de 211 CV (11 más) que, aparte de altas prestaciones y un tacto fino y exquisito, aporta una sonoridad muy sugerente. Pero el GTi 2009 avanza también en ecología y gasta 7,3 litros, 0,7 menos. Se vende con dos cambios de seis marchas, manual y DSG con levas en el volante, y estrena un diferencial electrónico XDS que mejora la tracción en las curvas. Además, puede incluir suspensión electrónica y ofrece un gran término medio entre deportividad y confort para el uso diario.