El PP pide ahora el traspaso de la autopista y los aeropuertos
Corina Porro entra en las listas, de las que sale Palmou
El PP reivindica la transferencia a Galicia de la titularidad de la Autopista del Atlántico (AP-9) y la gestión de los tres aeropuertos. En un giro en su política de infraestructuras hasta el momento, el candidato a la Presidencia de la Xunta y responsable de Política Territorial y Obras Públicas hasta agosto de 2005, Alberto Núñez Feijóo, defendió ayer la necesidad de lograr, en coordinación con el Estado, la gestión de los aeropuertos como única vía para ampliar las líneas nacionales y al extranjero.
Una demanda que no supone "romper el sistema nacional aeroportuario", afirmó el líder...
El PP reivindica la transferencia a Galicia de la titularidad de la Autopista del Atlántico (AP-9) y la gestión de los tres aeropuertos. En un giro en su política de infraestructuras hasta el momento, el candidato a la Presidencia de la Xunta y responsable de Política Territorial y Obras Públicas hasta agosto de 2005, Alberto Núñez Feijóo, defendió ayer la necesidad de lograr, en coordinación con el Estado, la gestión de los aeropuertos como única vía para ampliar las líneas nacionales y al extranjero.
Una demanda que no supone "romper el sistema nacional aeroportuario", afirmó el líder del PP gallego en una argumentación novedosa y contraria a lo que siempre esgrimió su partido hasta el momento. Y en cuanto a la autopista del eje atlántico, Feijóo reclamó la titularidad "por discurrir entera en Galicia" y por ser un traspaso "previsto en el Estatuto de Autonomía". Fue el Gobierno de José María Aznar el que la privatizó, pero el dirigente del Partido Popular aseguró que, si gana las elecciones gallegas del 1 de marzo, negociará con Fomento no sólo la transferencia de la AP-9 a la Xunta, "manteniendo el actual modelo de concesión" privada, sino también el dinero que el Estado destina cada año a esa autopista.
Unos fondos que, sólo en la provincia de A Coruña, el PP pretende utilizar para crear siete accesos nuevos, dos de conexión con los aeropuertos de Santiago y A Coruña y los demás para articular las áreas metropolitanas de ambas ciudades.
Estas dos novedosas propuestas en el discurso de los populares gallegos forma parte de la amplia "reformulación" de su política y programa electoral en materia de infraestructuras, que Feijóo presentó ayer ante representantes económicos y empresariales de A Coruña. Cambios y demandas necesarios, insistió el candidato del PP, tras "cuatro años perdidos" con el Gobierno bipartito de la Xunta, al que acusó de ser "soberbio con Galicia con su ausencia permanente de diálogo y sumiso con el Estado".
Núñez Feijóo prometió crear una agencia gallega de carreteras, con el objetivo de que el 80% de la población esté a menos de 10 minutos de distancia de una vía de alta capacidad. Movilidad y seguridad vial también serán ejes de su política en infraestructuras, que se comprometió a plasmar en un plan durante los 100 primeros días de gobierno.
En cuanto al AVE, el dirigente del PP se cuidó de no repetir su propuesta de hace unos días de costear su construcción exclusivamente con fondos autonómicos. "Ningún político serio puede prometer que esté acabado en 2012", aseguró, "pero lo primero que haré al llegar a la Xunta es llevarme a todos los partidos para negociar con Fomento".
El líder del PP desveló también que la ex alcaldesa de Vigo Corina Porro le secundará en la candidatura por Pontevedra, Feijóo, que está desvelando a cuentagotas la composición de las listas para la contienda electoral, negó que la renovación que impregna esas candidaturas suscite malestar interno. Aseguró contar con el "100% de apoyos en todas las provincias". Tras desvelar el fichaje del economista Pedro Arias por A Coruña, el PP también confirmó la inclusión de Pedro Puy, hasta ahora representante del partido en el Consello de Contas, en un puesto de salida para las elecciones. De la lista de Pontevedra se ha caído uno de los nombres que se daban por seguros, el del ex conselleiro Xesús Palmou.