El tranvía de Vitoria entra en raíles
La primera unidad llega a las cocheras de la ciudad y comenzará a funcionar en pruebas el próximo lunes
A las cuatro y media de la tarde de ayer, la primera unidad del tranvía de Vitoria accedió a los raíles por los que discurrirá a partir de finales de año. Hasta entonces, este convoy recorrerá en pruebas la primera parte del trazado, a la espera de que lleguen los otros nueve coches que cubrirán el servicio, fabricados por CAF. La consejera de Transportes, Nuria López de Gereñu; el diputado general alavés, Xabier Agirre, y el alcalde de Vitoria, Patxi Lazcoz, asistieron a la operación y visitaron después el vehículo, de 31 metros de largo, siete más de los que tienen los que circulan por Bilba...
A las cuatro y media de la tarde de ayer, la primera unidad del tranvía de Vitoria accedió a los raíles por los que discurrirá a partir de finales de año. Hasta entonces, este convoy recorrerá en pruebas la primera parte del trazado, a la espera de que lleguen los otros nueve coches que cubrirán el servicio, fabricados por CAF. La consejera de Transportes, Nuria López de Gereñu; el diputado general alavés, Xabier Agirre, y el alcalde de Vitoria, Patxi Lazcoz, asistieron a la operación y visitaron después el vehículo, de 31 metros de largo, siete más de los que tienen los que circulan por Bilbao.
"Estamos ante un hito en la historia de la ciudad", manifestó Lazcoz. "Cuando entre en funcionamiento el tranvía ya no habrá excusas para el uso del transporte público", añadió el primer edil, confirmando la apuesta decidida del Ejecutivo por el transporte público sostenible. La consejera López de Gereñu también apostó por un billete único para toda Euskadi.
Cada unidad tiene capacidad para 261 viajeros, de los que 52 podrán viajar sentados. A partir del próximo lunes, las pruebas realizadas con la primera unidad servirán para corregir los detalles técnicos necesarios también en los coches que se están montando en la factoría de CAF en Irún, que comenzarán a entregarse a partir del próximo mes de noviembre con una cadencia de 15 días. La construcción de la red, de las marquesinas y de las cocheras estará finalizada a principios del mes de diciembre.