Reportaje:TODOTERRENOS

La baza de Renault

La marca entra en el mercado de los 4×4 ligeros con el Koleos, que llegará en verano

CARROCERÍA alta y robusta, como corresponde a un todoterreno, pero con un frontal que recuerda al del utilitario Clio. Las primeras imágenes oficiales del nuevo Koleos muestran el diseño definitivo del 4×4 ligero de Renault, un modelo que permite a la marca entrar por fin en la categoría de moda del mercado. La siguiente será Ford, que lanzará su nuevo Kuga (basado en el Focus) también durante el verano. El Koleos mide 4,5 metros de largo, incluye cinco plazas y un buen maletero de 450 litros y comparte la mecánica con el Nissan X-Trail (chasis, motores). Se fabrica en Corea y llegará a España...

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CARROCERÍA alta y robusta, como corresponde a un todoterreno, pero con un frontal que recuerda al del utilitario Clio. Las primeras imágenes oficiales del nuevo Koleos muestran el diseño definitivo del 4×4 ligero de Renault, un modelo que permite a la marca entrar por fin en la categoría de moda del mercado. La siguiente será Ford, que lanzará su nuevo Kuga (basado en el Focus) también durante el verano. El Koleos mide 4,5 metros de largo, incluye cinco plazas y un buen maletero de 450 litros y comparte la mecánica con el Nissan X-Trail (chasis, motores). Se fabrica en Corea y llegará a España el próximo junio. En el reparto de papeles entre marcas, Renault se ha ocupado del diseño; Nissan, de la tracción 4×4 y la mecánica en general, y la coreana Samsung Motors, de la producción.

Estará disponible con tres motores, todos con cambio de seis marchas: dos 2.0 dCi turbodiésel (150 y 175 CV) y un 2.5 de gasolina y 170 CV. Y también tendrá versiones con tracción delantera y 4×4.

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