Las motos bajan al metro
En 1915, en Vancouver, Canadá, Erwin Cannonball Baker se enfundó sus pantalones de cuero, subió a su motocicleta Indian PowerPlus de 1.000 centímetros cúbicos, la arrancó y la condujo sin parar durante 2.699 kilómetros hasta Tijuana, México, después de atravesar Estados Unidos de norte a sur. Fueron 3 días, 9 horas y 15 minutos de viaje. Una de las hermanas de aquella máquina de Baker está aparcada -y estará hasta el 28 de diciembre- en la entrada de la estación de metro de Nuevos Ministerios, junto a otras 40 joyas de la colección del mecánico Francisco Nieto. "La más rara y val...
En 1915, en Vancouver, Canadá, Erwin Cannonball Baker se enfundó sus pantalones de cuero, subió a su motocicleta Indian PowerPlus de 1.000 centímetros cúbicos, la arrancó y la condujo sin parar durante 2.699 kilómetros hasta Tijuana, México, después de atravesar Estados Unidos de norte a sur. Fueron 3 días, 9 horas y 15 minutos de viaje. Una de las hermanas de aquella máquina de Baker está aparcada -y estará hasta el 28 de diciembre- en la entrada de la estación de metro de Nuevos Ministerios, junto a otras 40 joyas de la colección del mecánico Francisco Nieto. "La más rara y valiosa es el triciclo de Dion-Bouton", explica Nieto, "un triciclo con motor francés que data de 1895". En derredor del extraño triciclo se acumulan otros objetos a caballo entre la bici y la moto, provenientes de Suiza, Bélgica o Inglaterra, o las primeras Harley Davidson de la fábrica de Milwaukee. La muestra, que depende de la Comunidad, la inauguró ayer el consejero de Transportes Manuel Lamela, a quien, en plan Cannonball Baker, le encanta "todo lo que tenga ruedas y huela a gasolina".