Los discapacitados denuncian que el tren Alcoi-Xàtiva no es accesible
Las estaciones de tren y apeaderos de la línea férrea Alcoi-Xàtiva no son accesibles para los discapacitados. Las asociaciones de personas con discapacidad de las poblaciones que recorre esta línea férrea han elaborado un estudio en el que destacan la inexistencia de rampas de acceso a los trenes, la presencia de escalones de entrada a los vagones que alcanzan en suma una altura de metro y medio o puertas de acceso y del interior demasiado estrechas para los usuarios de sillas de ruedas.
El documento analiza los seis apeaderos y seis estaciones de la línea Alcoi-Xàtiva y será remitido a...
Las estaciones de tren y apeaderos de la línea férrea Alcoi-Xàtiva no son accesibles para los discapacitados. Las asociaciones de personas con discapacidad de las poblaciones que recorre esta línea férrea han elaborado un estudio en el que destacan la inexistencia de rampas de acceso a los trenes, la presencia de escalones de entrada a los vagones que alcanzan en suma una altura de metro y medio o puertas de acceso y del interior demasiado estrechas para los usuarios de sillas de ruedas.
El documento analiza los seis apeaderos y seis estaciones de la línea Alcoi-Xàtiva y será remitido a la Consejería de Infraestructuras y Ministerio de Fomento, a través de los diputados socialistas Antonio Godoy y Amando Vilaplana "para que la administración lleve a cabo medidas adaptadas a las necesidades de los discapacitados de manera urgente", señaló Francisco Canes, presidente de la Asociación de Personas con Discapacidad de Alcoi, (APDA).
El estudio, en el que han trabajado asociaciones de discapacitados de Alcoi, Cocentaina, Ontinyent y Xàtiva en el último año, revela que la única estación que presta servicio de ayuda a los discapacitados es Xàtiva. Canes reconoció que se trata de un servicio "muy ineficaz". Explicó que consiste en una rampa plegable puesta desde el andén hasta el tren. "Sólo se presta cuando el viajero con discapacidad viaja acompañado, para que este acompañante sea el que ponga la rampa, ya que se supone los empleados de Renfe no tienen permiso para ello", explicó Canes.
Los discapacitados denuncian en su informe que los edificios de venta de billetes "no tienen accesibilidad, ni en la entrada, ni en las ventanillas, ni en los aseos" y destacan que en la mayoría de ellas no existen empleados y en las más pequeñas ni estación.
Canes reclamó trenes con piso a nivel de andén o con plataforma elevadora manejada por operarios que salga del tren o que esté en la estación. "Estos son métodos que permiten la libertad de viaje al discapacitado por si sólo", añadió.