7 barcos gaditanos renuncian a faenar en Marruecos
Siete de los 13 barcos pesqueros del puerto de Algeciras (Cádiz) que consiguieron licencias para faenar en el caladero marroquí con el nuevo acuerdo entre la Unión Europea y el país norteafricano, han renunciado a ellas. La causa es la poca rentabilidad del caladero para la flota de palangre de fondo.
Según Francisco Soler, patrón mayor de la cofradía de pescadores de Algeciras, el caladero no ha cumplido las expectativas para esta modalidad y por ello más de la mitad de los armadores ha decidido ceder sus licencias a los barcos de cerco de Barbate y Conil, volviendo de nuevo al calader...
Siete de los 13 barcos pesqueros del puerto de Algeciras (Cádiz) que consiguieron licencias para faenar en el caladero marroquí con el nuevo acuerdo entre la Unión Europea y el país norteafricano, han renunciado a ellas. La causa es la poca rentabilidad del caladero para la flota de palangre de fondo.
Según Francisco Soler, patrón mayor de la cofradía de pescadores de Algeciras, el caladero no ha cumplido las expectativas para esta modalidad y por ello más de la mitad de los armadores ha decidido ceder sus licencias a los barcos de cerco de Barbate y Conil, volviendo de nuevo al caladero nacional. "En la situación actual es imposible hacer frente a los 1.200 euros trimestrales que cuesta la prórroga de la licencia", asegura Soler. El patrón explicó que "los que han renunciado van a destinar sus barcos a la pesca del voraz". Los armadores que obtuvieron las licencias en 2005 aseguran que los caladeros marroquíes "están muy por debajo de lo que se esperaba y existe escasez de pez sable".