Linares: un ejemplo de participación

La Federación de Asociaciones de Minusválidos Físicos de Jaén (Fejidif) no ha dudado al destacar a Linares como referente de buenas prácticas de accesibilidad y eliminación de barreras arquitectónicas. "Se está trabajando bien, con hechos y no sólo con buenas palabras", asegura Pilar Martínez, vicepresidenta de Fejidif, una federación que cuenta con 19 asociaciones, que aglutinan a unos 4.000 discapacitados.

El Ayuntamiento de Linares (61.400 habitantes) elaboró a principios de esta legislatura un plan de accesibilidad municipal que, desde entonces, ha condicionado el diseño de la polít...

La Federación de Asociaciones de Minusválidos Físicos de Jaén (Fejidif) no ha dudado al destacar a Linares como referente de buenas prácticas de accesibilidad y eliminación de barreras arquitectónicas. "Se está trabajando bien, con hechos y no sólo con buenas palabras", asegura Pilar Martínez, vicepresidenta de Fejidif, una federación que cuenta con 19 asociaciones, que aglutinan a unos 4.000 discapacitados.

El Ayuntamiento de Linares (61.400 habitantes) elaboró a principios de esta legislatura un plan de accesibilidad municipal que, desde entonces, ha condicionado el diseño de la política urbanística local. "No queríamos que el plan se quedara olvidado en un cajón, sino que marcara las actuaciones a seguir en la gestión municipal", subraya la concejal Pilar Parra. El plan abarcó las áreas de urbanismo, transportes, comunicaciones y edificios públicos para eliminar barreras existentes y ejecutar las nuevas obras con los criterios que marcaba el plan de accesibilidad. "¿Qué si es caro? Es más barato actuar si la accesibilidad se diseña desde el principio, lo costoso es tener que modificar obras realizadas con anterioridad", explica Parra.

El plan ha permitido convertir en accesibles las calles del centro comercial abierto, con semáforos adaptados a discapacitados sensoriales, el centro de interpretación de la Estación de Madrid, el diseño de todas las rutas mineras y la renovación de la flota de autobuses, que ahora son de planta baja. También en las paradas del transporte urbano se han instalado unas plataformas que facilitan el acceso a los autobuses, algo que no sólo beneficia a los discapacitados sino también a los ancianos, padres y madres que llevan a sus hijos en carritos.

"Queremos que Linares sea un referente de comercio y turismo accesible, pues eso da un marchamo de calidad", indica Pilar Parra, que añade que ahora el próximo objetivo es trasladar la "cultura accesible" al resto de colectivos ciudadanos, desde los empresarios a los comerciantes o los centros educativos. También se va a solicitar una escuela taller específica para la eliminación de barreras arquitectónicas. El ayuntamiento prevé firmar con Fejidif un acuerdo para extender este plan al resto de sectores sociales.