Márgenes de beneficio generosos

Ventas masivas y en crecimiento y costes bajos dan como resultado una tasa de beneficios bastante sólida, muy por encima de la competencia. Ryanair es una de las compañías que mayores márgenes obtiene en el negocio de la aviación de tarifas baratas. En el ejercicio de 2006 obtuvo unos márgenes netos del 18%, cuando lo habitual es 5% o 6%. Por lo pronto, Ryanair ha resultado menos dañada por las alzas del crudo que sus rivales. En el ejercicio de 2006 -finalizado en marzo de ese año-, después de un incremento de la factura de combustible del 74,3%, la compañía, aun así, logró subir sus benefici...

Ventas masivas y en crecimiento y costes bajos dan como resultado una tasa de beneficios bastante sólida, muy por encima de la competencia. Ryanair es una de las compañías que mayores márgenes obtiene en el negocio de la aviación de tarifas baratas. En el ejercicio de 2006 obtuvo unos márgenes netos del 18%, cuando lo habitual es 5% o 6%. Por lo pronto, Ryanair ha resultado menos dañada por las alzas del crudo que sus rivales. En el ejercicio de 2006 -finalizado en marzo de ese año-, después de un incremento de la factura de combustible del 74,3%, la compañía, aun así, logró subir sus beneficios en un 9,5%. ¿Dónde estuvo el secreto? En la subida de su facturación, cercana al 30%. De haber crecido a tasas normales es posible que la compañía se enfrentara a los típicos problemas del sector.