Los transportistas denuncian a Renfe ante el Tribunal de la Competencia

La Unión de Operadores de Transporte Combinado (UOTC) que agrupa a empresas transportistas han denunciado a Renfe ante el Tribunal de la Competencia por la nueva política de tarifas en el transporte de mercancías que se aplican desde hace un mes. La UOTC entiende que Renfe ha actuado desde una situación de dominio y que so pretexto de liberalizar este sector, se ha producido una reducción del servicio y un encarecimiento del mismo.

Los empresarios sostienen que aunque la tarifa oficial del transporte multicliente ha sufrido en algunos casos una rebaja, el resultado para la mayoría de cl...

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La Unión de Operadores de Transporte Combinado (UOTC) que agrupa a empresas transportistas han denunciado a Renfe ante el Tribunal de la Competencia por la nueva política de tarifas en el transporte de mercancías que se aplican desde hace un mes. La UOTC entiende que Renfe ha actuado desde una situación de dominio y que so pretexto de liberalizar este sector, se ha producido una reducción del servicio y un encarecimiento del mismo.

Los empresarios sostienen que aunque la tarifa oficial del transporte multicliente ha sufrido en algunos casos una rebaja, el resultado para la mayoría de clientes es de un encarecimiento que oscila, según los casos, entre el 5% y el 50%. "En estos momentos", explicó José Manuel Sierra, secretario general de UOTC, "siguen en el ferrocarril, pese al deterioro del servicio, los productos muy pesados y las mercancías peligrosas porque tienen difícil pasarse a la carretera, pero el tráfico se ha reducido". Sierra evalúa la reducción de trenes en 268 semanales.

Renfe sostuvo ayer que las tarifas "están en torno a un 5% por debajo de las de la carretera. No deseamos, bajo ningún concepto, desviar mercancías hacia la carretera ni reducir el número de trenes, pero tampoco podemos mover trenes vacíos".

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