Seat inicia una semana de paro por la acumulación de existencias
La fábrica de Seat en Martorell (Barcelona) inicia hoy una semana de paro que concluirá el próximo viernes. Con esta medida trata de evitar la acumulación de coches sin vender, según acordaron dirección y comité de empresa de la filial de Volkswagen a principios de febrero.
El paro se realizará durante estos cinco días recurriendo a medidas de flexibilidad no traumáticas, como el uso de la bolsa de horas (que regula el tiempo de trabajo en función de la demanda del mercado) o de la denominada jornada industrial (diferencia entre días de fábrica abierta y jornada anual de cada empleado)....
La fábrica de Seat en Martorell (Barcelona) inicia hoy una semana de paro que concluirá el próximo viernes. Con esta medida trata de evitar la acumulación de coches sin vender, según acordaron dirección y comité de empresa de la filial de Volkswagen a principios de febrero.
El paro se realizará durante estos cinco días recurriendo a medidas de flexibilidad no traumáticas, como el uso de la bolsa de horas (que regula el tiempo de trabajo en función de la demanda del mercado) o de la denominada jornada industrial (diferencia entre días de fábrica abierta y jornada anual de cada empleado).
Según los sindicatos, esta medida supondrá que se dejen de fabricar unos 10.000 coches. A pesar de esta reducción, Seat mantiene las previsiones de producción para 2007, superiores a los 408.318 vehículos de 2006. Además de estos cinco días de paro, Martorell tampoco producirá el lunes 30 de abril, con lo que los más de 13.000 empleados de la fábrica tendrán puente, ya que al día siguiente es la festividad del 1 de mayo.
Un portavoz de Seat explicó que de momento la compañía de automoción no contempla negociar más días de paro. Mientras Martorell permanece inactiva, el presidente de Seat, Erich Schmitt, anunciará hoy las decisiones tomadas por Volkswagen sobre el futuro de la firma española.