Adiós al silo de Málaga

El silo del puerto ha sido durante medio siglo uno de los elementos más identificativos del paisaje de Málaga. Desaparecida ya hace años su función, la autoridad portuaria ha iniciado el derribo del edificio, construido entre los años 1948 y 1952, para dejar expedito el muelle 2 y cumplir el viejo anhelo ciudadano de recuperarlo para uso ciudadano junto con el 1.

Obra del arquitecto José Iznaga, el de Málaga fue el primer silo en construirse en un puerto español. Sirvió como almacén de trigo que se importaba mayoritariamente de Argentina, y que sirvió como alimento básico de la població...

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El silo del puerto ha sido durante medio siglo uno de los elementos más identificativos del paisaje de Málaga. Desaparecida ya hace años su función, la autoridad portuaria ha iniciado el derribo del edificio, construido entre los años 1948 y 1952, para dejar expedito el muelle 2 y cumplir el viejo anhelo ciudadano de recuperarlo para uso ciudadano junto con el 1.

Obra del arquitecto José Iznaga, el de Málaga fue el primer silo en construirse en un puerto español. Sirvió como almacén de trigo que se importaba mayoritariamente de Argentina, y que sirvió como alimento básico de la población en la posguerra.

La mole, de 80 metros de largo por 20 de ancho, disponía de una maquinaria inglesa que nunca se averió y que será recuperada para museo.

El muelle 2 quedará definitivamente unido al Parque, del que discurre en paralelo, convertido en un palmeral.

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