Boeing vende 68 aviones a Air India por 9.125 millones de euros

Boeing suma y sigue frente a su rival Airbus. El gigante aeronáutico estadounidense firmó ayer un acuerdo para la venta de 68 aviones a Air India, valorado en más de 11.000 millones de dólares (9.125 millones de euros). Las primeras entregas comenzarán a realizarse ya en noviembre de este mismo año. Es el acuerdo más importante en la historia de la aviación comercial india y para su conclusión han hecho falta varios meses de negociación. Boeing cerró 2005 con la venta de más de un millar (1.002) de aviones comerciales.

El paquete firmado ayer entre Boeing y Air India incluye la entrega ...

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Boeing suma y sigue frente a su rival Airbus. El gigante aeronáutico estadounidense firmó ayer un acuerdo para la venta de 68 aviones a Air India, valorado en más de 11.000 millones de dólares (9.125 millones de euros). Las primeras entregas comenzarán a realizarse ya en noviembre de este mismo año. Es el acuerdo más importante en la historia de la aviación comercial india y para su conclusión han hecho falta varios meses de negociación. Boeing cerró 2005 con la venta de más de un millar (1.002) de aviones comerciales.

El paquete firmado ayer entre Boeing y Air India incluye la entrega de 23 aeronaves del modelo de largo recorrido B-777, incluidos ocho aviones de carga, y 27 aviones del modelo de bajo coste B-787 Dreamliner. Además, su filial Air India Express recibirá 18 aviones B-787. Los B-777 servirán para reemplazar la flota actual de B-747.

India es, junto a China, uno de los países en los que Boeing tiene concentrada gran parte de su atención por el potencial de crecimiento de las dos economías. El presidente ejecutivo de la división de aviones comerciales de Boeing, Alan Mulally, dijo que la compañía "lleva seis décadas comprometida en firme con el desarrollo de la industria aeronáutica india".

Air India opera en la actualidad con 18 aviones ensamblados por Boeing y 21 de la europea Airbus, del modelo A-310. El acuerdo supone un importante revés para Airbus, porque la idea de la aerolínea es utilizar las nuevas compras del B-787 Dreamliner para sustituir su flota de A-310. Air India combinará los B-777 y los B-787 para establecer rutas sin escala, a bajo coste, entre Delhi y Nueva York y Mumbai y San Francisco. Además, Boeing invertirá en su base de mantenimiento, reparación y revisión de aviones en India.

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