El Gobierno podrá aplicar peaje a sus autovías libres

Las autovías que el Gobierno catalán licite o haya licitado por el sistema de peaje a la sombra (el concesionario cobra en función del número de vehículos que la utilicen, pero paga el erario público) podrán convertirse en vías de peaje si lo decide el Ejecutivo. La última de las obras licitadas por este método incorpora una cláusula que establece la posibilidad de un peaje que "abone directamente el usuario".

El secretario de Movilidad, Manel Nadal, aseguró tajantemente que el Gobierno tripartito no aplicará esta medida en ningún caso, salvo que se vea obligado a ello por la Unión Euro...

Las autovías que el Gobierno catalán licite o haya licitado por el sistema de peaje a la sombra (el concesionario cobra en función del número de vehículos que la utilicen, pero paga el erario público) podrán convertirse en vías de peaje si lo decide el Ejecutivo. La última de las obras licitadas por este método incorpora una cláusula que establece la posibilidad de un peaje que "abone directamente el usuario".

El secretario de Movilidad, Manel Nadal, aseguró tajantemente que el Gobierno tripartito no aplicará esta medida en ningún caso, salvo que se vea obligado a ello por la Unión Europea. De hecho, explicó Nadal, la condición incluida en los concursos tiene como objetivo poder introducir cambios si así lo estableciera una directiva europea que fuera de obligado cumplimiento. Si no se da esa circunstancia, insistió Nadal, "no habrá peaje". Pero un Gobierno distinto sí podría aplicarlo.