Boeing cuenta con arrebatar el liderazgo a Airbus en 2008
El gigante aeronáutico Boeing calcula que la entrega de nuevos aviones comerciales durante las próximas dos décadas aportará unos ingresos a la industria próximos a los 2,1 billones de dólares. Ante esta favorable evolución del mercado, y con su nuevo modelo B787 Dreamliner en pleno desarrollo, la compañía estadounidense espera arrabatar el liderazgo a su rival europea Airbus en 2008. Boeing cuenta ya con 255 pedidos y espera entregar 3.000 aparatos antes de 2024.
El departamento de marketing de la compañía estadounidense, en un informe publicado ayer, anticipa que en los ...
El gigante aeronáutico Boeing calcula que la entrega de nuevos aviones comerciales durante las próximas dos décadas aportará unos ingresos a la industria próximos a los 2,1 billones de dólares. Ante esta favorable evolución del mercado, y con su nuevo modelo B787 Dreamliner en pleno desarrollo, la compañía estadounidense espera arrabatar el liderazgo a su rival europea Airbus en 2008. Boeing cuenta ya con 255 pedidos y espera entregar 3.000 aparatos antes de 2024.
El departamento de marketing de la compañía estadounidense, en un informe publicado ayer, anticipa que en los próximos 20 años se duplicará la demanda de nuevos aviones para poder atender a un incremento del tráfico aéreo del 4,8% anual. La flota global crecerá así de las 16.778 aeronaves actuales hasta los 35.500 aviones en 2024, de los que 25.700 aparatos serán nuevos.
Boeing señala que apenas un 3% de las aeronaves será de gran dimensión (900 aparatos), como su modelo B-747 o el A380 de Airbus. Boeing anticipa que el 80% de los nuevos pedidos serán modelos de pasillo único (15.300 aparatos) o de tamaño medio (5.600 aparatos), porque son aviones que "permiten a las aerolíneas ofrecer más frecuencias de vuelo e incrementar los servicios domésticos sin escalas".