US Airways y America West crean una aerolínea de bajo coste a escala nacional
Las compañías aéreas estadounidenses US Airways y America West anunciaron la pasada madrugada su fusión para crear la sexta aerolínea del país por volumen de tráfico. Es la primera vez que en EE UU se crea una compañía de bajo coste a escala nacional, ya que todas hasta ahora operan a escala regional. Se abre así la vía a operaciones similares en el sector.
America West aprovecha así los activos de US Airways para expandir su negocio a escala nacional. El acuerdo se alcanzó después de una intensa negociación y gracias a la participación de otros inversores, como el gigante aeronáutico e...
Las compañías aéreas estadounidenses US Airways y America West anunciaron la pasada madrugada su fusión para crear la sexta aerolínea del país por volumen de tráfico. Es la primera vez que en EE UU se crea una compañía de bajo coste a escala nacional, ya que todas hasta ahora operan a escala regional. Se abre así la vía a operaciones similares en el sector.
America West aprovecha así los activos de US Airways para expandir su negocio a escala nacional. El acuerdo se alcanzó después de una intensa negociación y gracias a la participación de otros inversores, como el gigante aeronáutico europeo Airbus o la matriz de la aerolínea Air Canada (ACE Aviation).
La nueva compañía de bajo coste operará bajo el nombre US Airways y tendrá unos ingresos superiores a los 10.000 millones de dólares (unos 7.000 millones de euros). Además, prevé ahorrar hasta 600 millones anuales, lo que le permitirá competir con un precio del petróleo por encima de los 50 dólares.
La plantilla de la nueva compañía ascenderá a 44.100 empleados y su flota combinada estará compuesta por 361 aeronaves, frente a los 419 aparatos actuales. US Airways opera en la actualidad en la costa este del país y el Caribe (179 ciudades). America West lo hace en el oeste (96 ciudades). La integración de los dos negocios llevará cuatro años. Pero antes de que la fusión sea efectiva debe ser aprobada por el tribunal que tutela la quiebra de US Airways, que se espera para esta primavera.