'Minicabrio' de gasóleo
EL PEUGEOT 206 Coupé-Cabriolet, el descapotable más vendido en España durante los últimos años, está ya disponible con motor turbodiésel. El propulsor es el nuevo 1.6 HDi de 110 CV, y refresca la oferta para intentar mantener su aceptación. El nuevo 206 C-C HDi ya se vende a partir de 21.340 euros.
Lo más destacado de la nueva versión del minidescapotable de Peugeot es su buena relación entre prestaciones y consumos: acelera de 0 a 100 km/h. en 10,5 segundos, alcanza 186 km/h. y gasta sólo 4,9 litros de media. Así, el consumo es muy inferior al de las versiones de gasolina actuales, los...
EL PEUGEOT 206 Coupé-Cabriolet, el descapotable más vendido en España durante los últimos años, está ya disponible con motor turbodiésel. El propulsor es el nuevo 1.6 HDi de 110 CV, y refresca la oferta para intentar mantener su aceptación. El nuevo 206 C-C HDi ya se vende a partir de 21.340 euros.
Lo más destacado de la nueva versión del minidescapotable de Peugeot es su buena relación entre prestaciones y consumos: acelera de 0 a 100 km/h. en 10,5 segundos, alcanza 186 km/h. y gasta sólo 4,9 litros de media. Así, el consumo es muy inferior al de las versiones de gasolina actuales, los 1.6 y 2.0 de 110 y 138 CV. Además, mejora el equipamiento porque el HDi sólo se vende con el acabado Andorra, que incluye de serie cuatro airbags, ABS, ESP, llantas de aleación y climatizador.