Crítica:

Más potencia para el CTS

Nuevos motores más potentes y una versión deportiva de altas prestaciones. Son las novedades que estrena el Cadillac CTS para reforzar su imagen y mejorar su competividad frente a las berlinas europeas de su tamaño: Audi A6, BMW Serie 5...

El Cadillac CTS 2005 recibe dos motores V6 de 2.8 y 3.6 litros que sustituyen a los actuales de 2.4 y 3.2 litros. El 2.8 V6, que se vende desde 34.750 euros, tiene 215 CV y alcanza 226 km/h. El 3.6 V6, a partir de 38.550 euros, rinde 257 CV y llega a 241 km/h. Además, los dos vienen de serie con un nuevo cambio manual de seis marchas y se ofrece como ...

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Nuevos motores más potentes y una versión deportiva de altas prestaciones. Son las novedades que estrena el Cadillac CTS para reforzar su imagen y mejorar su competividad frente a las berlinas europeas de su tamaño: Audi A6, BMW Serie 5...

El Cadillac CTS 2005 recibe dos motores V6 de 2.8 y 3.6 litros que sustituyen a los actuales de 2.4 y 3.2 litros. El 2.8 V6, que se vende desde 34.750 euros, tiene 215 CV y alcanza 226 km/h. El 3.6 V6, a partir de 38.550 euros, rinde 257 CV y llega a 241 km/h. Además, los dos vienen de serie con un nuevo cambio manual de seis marchas y se ofrece como opción un automático de cinco.

El 2.8 está disponible con acabados Confort, Elegance y Sport Luxury, y el 3.6, sólo con los dos últimos. El primero incluye ya seis airbags, control de estabilidad, llantas de aleación y climatizador; el Elegance suma asientos eléctricos y otros detalles, y el Sport Luxury añade tapicería de cuero y llantas más grandes.

La oferta se completa con una versión CTS V de imagen más deportiva, tanto en la carrocería como en el interior, y que equipa un generoso motor 5.7 V8 de 400 CV, también con cambio manual de seis marchas. Cuesta 57.825 euros y sus prestaciones son impresionantes: 262 km/h. y 4,6 segundos para llegar de 0 a 100 km/h.

El CTS V, en la imagen, ofrece unas prestaciones imponentes: supera los 260 km h.

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