Hormigón y asafalto contra razón
Las autoridades vizcaínas nos están "vendiendo la moto" de la Súper-Sur, la panacea para "resolver" la superpoblación de vehículos a la que nos están llevando de forma sutil. Nos quieren hacer creer que con esa macro autopista se acabó el problema cuando es al revés.
Los estudios indican que el volumen de tráfico que rodea Bilbao de paso por la A-8 es una parte muy pequeña del total. Muchos camiones no podrán circular por los túneles de la S-S al exceder las dimensiones o la carga permitida. El tren de mercancías quitará mucho tráfico del Puerto.
Si quieren otro dato más, les inv...
Las autoridades vizcaínas nos están "vendiendo la moto" de la Súper-Sur, la panacea para "resolver" la superpoblación de vehículos a la que nos están llevando de forma sutil. Nos quieren hacer creer que con esa macro autopista se acabó el problema cuando es al revés.
Los estudios indican que el volumen de tráfico que rodea Bilbao de paso por la A-8 es una parte muy pequeña del total. Muchos camiones no podrán circular por los túneles de la S-S al exceder las dimensiones o la carga permitida. El tren de mercancías quitará mucho tráfico del Puerto.
Si quieren otro dato más, les invito a que se asomen a los famosos y nuevos túneles de Artxanda: están vacíos; tras los primeros meses de euforia, no pasa ni el gato.
¿No sería más lógico poner pegas a los vehículos en vez de facilidades? Si a la vez se potenciasen líneas transversales de transporte público y billetes únicos que permitan el trasbordo entre diferentes medios, miel sobre hojuelas.