NOVEDADES
- DSG PARA GOLF Y TOURAN
El nuevo cambio DSG de Volkswagen y Audi ya está disponible en en el Golf y el Touran. Se ofrece con los motores 1.9 y 2.0 TDi de 105 y 140 CV, y tiene unos precios a partir de 22.770 euros en el primero y de 25.400 en el monovolumen. Y está disponible en los acabados Sportline y Highline.
El cambio DSG (Direct Shift Gearbox) no lleva pedal de embrague y es una de las cajas secuenciales más avanzadas del mercado. Su gran aportación está en que incluye dos discos de embrague: uno, para engranar la primera, la tercera y la quinta marchas, y el otro...
- DSG PARA GOLF Y TOURAN
El nuevo cambio DSG de Volkswagen y Audi ya está disponible en en el Golf y el Touran. Se ofrece con los motores 1.9 y 2.0 TDi de 105 y 140 CV, y tiene unos precios a partir de 22.770 euros en el primero y de 25.400 en el monovolumen. Y está disponible en los acabados Sportline y Highline.
El cambio DSG (Direct Shift Gearbox) no lleva pedal de embrague y es una de las cajas secuenciales más avanzadas del mercado. Su gran aportación está en que incluye dos discos de embrague: uno, para engranar la primera, la tercera y la quinta marchas, y el otro, para la segunda, la cuarta y la sexta. Y esta solución aporta un accionamiento más rápido y preciso, y también mejores prestaciones y consumos.
- NUEVO HYUNDAI TRAJET
Un nuevo motor de gasolina, ligeros retoques estéticos y mejoras de equipamiento son las novedades del Hyundai Trajet 2004, que ya está a la venta en España con un precio de 24.860 euros.
El Trajet 2004 estrena un propulsor 2.0 de gasolina con 141 CV que sustituye al actual de 136 CV, y permite al monovolumen coreano alcanzar 183 km/h. y acelerar de 0 a 100 km/h. en 12 segundos. Y tiene un consumo medio de 11,2 litros. Los cambios estéticos consisten en una nueva parrilla e intermitentes y pilotos diferentes. Y el equipamiento incluye ahora de serie cuatro airbags, ABS con EBD, aire acondicionado o climatizador (según versiones), elevalunas eléctricos y radio-CD.
Boletín
- NEUMÁTICOS PARA AGUA
La marca Kleber, del grupo Michelin, acaba de lanzar una gama de neumáticos para utilitarios, berlinas medias y monovolúmenes.
Se denominan Dinaxer HP2 y combinan un buen redimiento en seco, que se completa con un nuevo dibujo en la cubierta que reduce el riesgo de sufrir patinazos o aquaplaning cuando se circula en asfaltos con mucha agua. Además tienen una estructura más rígida que optimiza el desgaste.
Los Dinaxer HP2 se venden en medidas aptas para llantas de 14 a 16 pulgadas y tienen unos precios entre 65 y 160 euros.