Los sindicatos mantienen el paro de autobuses en la Feria de Abril

A poco más de una semana de iniciarse la Feria de Abril, los sindicatos CC OO y UGT mantienen la convocatoria de huelga de la empresa municipal de transportes de Sevilla (Tussam) para los días fuertes de la fiesta, el jueves 29, el viernes 30 y el sábado 1 de mayo.

No obstante, la empresa y los convocantes han acercado posturas en los últimos días y se han emplazado para una nueva reunión el próximo martes, en el que ambas partes confían en llegar a un acuerdo y evitar el paro, que afectaría a los miles de sevillanos y turistas que esos días utilizan el autobús para desplazarse hasta el...

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A poco más de una semana de iniciarse la Feria de Abril, los sindicatos CC OO y UGT mantienen la convocatoria de huelga de la empresa municipal de transportes de Sevilla (Tussam) para los días fuertes de la fiesta, el jueves 29, el viernes 30 y el sábado 1 de mayo.

No obstante, la empresa y los convocantes han acercado posturas en los últimos días y se han emplazado para una nueva reunión el próximo martes, en el que ambas partes confían en llegar a un acuerdo y evitar el paro, que afectaría a los miles de sevillanos y turistas que esos días utilizan el autobús para desplazarse hasta el recinto ferial.

La dirección ha presentado ya una propuesta a los representantes de los trabajadores en la que aceptan alguna de sus reivindicaciones, como la de acercar lo más posible los puntos de relevo de los conductores a la nueva sede central de Tussam, ubicada en el Polígono de la Carretera Amarilla. La oferta de la dirección pasa por trasladar a las cercanías de la sede los puntos de relevo de nueve líneas de autobuses, mientras que los de otras cuatro acercarían también su ubicación respecto a la que tienen actualmente, en el centro de la ciudad.

Asimismo, los empleados exigen que su jornada laboral, de siete horas y siete minutos, se quede en siete horas, ya que los minutos sueltos no se les computan como trabajados y se quejan de regalarle anualmente 21.000 horas a la empresa. La dirección, por su parte, se muestra reacia a aceptar esta propuesta porque entiende que el coste económico de la medida, que la empresa cifra en 336.000 euros, es excesivo.

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