El PSOE critica a Montoro por anunciar en precampaña el desdoble de la A-4

El Gobierno de la nación ha dejado en manos del ministro de Hacienda, Cristóbal Montoro, y no del de Fomento, Francisco Álvarez Cascos, el anuncio del próximo inicio de las obras del nuevo desdoblamiento de la autovía de Andalucía a su paso por Despeñaperros. Montoro, quien es diputado y candidato del PP al Congreso por Jaén, se ha encargado de publicitar un proyecto aprobado en el Consejo de Ministros del pasado viernes.

Desde el PSOE se acusó ayer al ministro de utilizar "de manera electoralista" un proyecto que está pendiente desde hace 11 años.

"Supone para mí una gran satisf...

El Gobierno de la nación ha dejado en manos del ministro de Hacienda, Cristóbal Montoro, y no del de Fomento, Francisco Álvarez Cascos, el anuncio del próximo inicio de las obras del nuevo desdoblamiento de la autovía de Andalucía a su paso por Despeñaperros. Montoro, quien es diputado y candidato del PP al Congreso por Jaén, se ha encargado de publicitar un proyecto aprobado en el Consejo de Ministros del pasado viernes.

Desde el PSOE se acusó ayer al ministro de utilizar "de manera electoralista" un proyecto que está pendiente desde hace 11 años.

"Supone para mí una gran satisfacción anunciar la aprobación de este acuerdo, que hace realidad un proyecto de tanta importancia para la provincia de Jaén", comentaba Cristóbal Montoro en una nota del Gobierno el pasado viernes. En la misma se añadía que el presupuesto de las obras asciende a 111 millones de euros y su plazo máximo de ejecución es de 42 meses. No obstante, en los Presupuestos del Estado para 2004 se destina sólo 2,56 millones de euros para la licitación de las obras entre Venta de Cárdenas (Ciudad Real) y Santa Elena (Jaén).

Desde el PSOE se recuerda que en febrero del año pasado el PP rechazó en el Senado una moción presentada por el senador Fidel Mesa para agilizar el citado desdoblamiento debido a la alta tasa de siniestralidad que presenta el paso por Despeñaperros. Según los socialistas, en los últimos siete años se han producido más de 300 accidentes con 38 muertos. Además, el PSOE indicó que el estudio informativo se aprobó en abril de 2001.

El proyecto contempla seis túneles y nueve estructuras. Uno de los túneles tiene casi dos kilómetros de longitud. El paso actual por Despeñaperros se inauguró en julio de 1984.