OPINIÓN DEL LECTOR

Más sobre el bordillo

Acabo de leer que el alcalde Alberto Ruiz-Gallardón tiene algo más que la intención de hacer realidad, como ya hicieran otros, el proyecto socialista de construir bordillos separadores entre el carril bus y los demás carriles. Con tal motivo querría ofrecerle mi parecer al respecto. En primer lugar desearía conocer su postura en 1988, y, en segundo lugar, decirle que aplaudo la idea de impedir la circulación de coches por el carril bus.

De evitar el estacionamiento en dicho carril... Pero, sin embargo, quisiera denunciar el grave perjuicio que suponen para la seguridad de cuantos circul...

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Acabo de leer que el alcalde Alberto Ruiz-Gallardón tiene algo más que la intención de hacer realidad, como ya hicieran otros, el proyecto socialista de construir bordillos separadores entre el carril bus y los demás carriles. Con tal motivo querría ofrecerle mi parecer al respecto. En primer lugar desearía conocer su postura en 1988, y, en segundo lugar, decirle que aplaudo la idea de impedir la circulación de coches por el carril bus.

De evitar el estacionamiento en dicho carril... Pero, sin embargo, quisiera denunciar el grave perjuicio que suponen para la seguridad de cuantos circulamos en dos ruedas por la ciudad. Precisamente usted, señor Ruiz-Gallardón, que se precia de su afición a las dos ruedas (eso dijo en su visita junto al señor Manzano al último salón de la moto de Madrid) parece mentira que no haya reparado en utilizar otro tipo de "división" que no ponga en peligro nuestra seguridad.

Tampoco ha reparado en dejarnos transitar libremente por dicho carril dada la escasa posibilidad que ofrecemos de obstaculizar y ralentizar el tráfico de cuantos por él deben circular. Claro que, desde el coche oficial, ni se nos ve ni se nos verá, ¿verdad? ¿Sabe usted lo que supone vetar la posibilidad de evitar una colisión invadiendo el carril bus? ¿Ha valorado lo que supondría el impacto a 30 kilómetros por hora de una rueda de entre 10 pulgadas y 16 pulgadas (medidas de scooters actuales) contra esa barrera que pretende instalar (30 centímetros de alto por 35 centímetros de ancho)? ¿Alguna vez ha caído al suelo a esa velocidad? Le aseguro que duele.

Comprendo que los que nos desplazamos en moto seamos el colectivo apestado de la sociedad debido al incivismo de unos pocos. Sabemos que la mayoría de la sociedad piensa que la culpa es nuestra, que las motos son muy peligrosas, que deberíamos de dejar de circular en ellas. Que les revienta que adelantemos en los atascos mientras ellos esperan, pero... no lo comparto en absoluto. Y a veces pienso que parece que deseen vernos muertos. En fin, ya sabemos que en España siempre ha habido una gran carencia cultural.

Señor Ruiz-Gallardón: tengo 36 años y tres motocicletas (dos de ellas de gran cilindrada). He recorrido Madrid-París (1.400 kilómetros) en un día en varias ocasiones. Me desplazo a diario en Vespa y paso mis vacaciones, cuando puedo, viajando por Europa... en moto. Y también en coche por si le interesa. Le puedo dar datos, si quiere, como el kilometraje anual que he llegado a hacer en los últimos tres años. Incluso de cómo se circula y las barreras existentes en varias capitales y ciudades europeas (he residido en París recientemente durante dos años). Créame.

Si critico el bordillo que nos quiere poner, sé de lo que hablo. Aunque imagino que en su Gabinete no han reparado en ello, como tampoco en cubrir los numerosos agujeros, juntas de asfalto, túneles y demás barreras que hacen de nuestros desplazamientos un París-Dakar diario. Estoy harto y quiero una respuesta.

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