Principio de acuerdo en Valeo para cerrar la planta de Abrera

La multinacional francesa Valeo y los sindicatos alcanzaron el martes por la noche, después de 15 horas de reunión, un principio de acuerdo sobre las condiciones de cierre de la planta de Abrera, que supondrá el despido de 402 trabajadores y que la plantilla debe ratificar este sábado.

UGT y CC OO aceptaron una indemnización de 61 días por año trabajado con la condición de que el cierre se realice el 17 de julio y no tenga efectos legales hasta el 31 de agosto, para que los empleados puedan obtener de esta forma un permiso retribuido de un mes y medio y mejoras en la prestación del paro...

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La multinacional francesa Valeo y los sindicatos alcanzaron el martes por la noche, después de 15 horas de reunión, un principio de acuerdo sobre las condiciones de cierre de la planta de Abrera, que supondrá el despido de 402 trabajadores y que la plantilla debe ratificar este sábado.

UGT y CC OO aceptaron una indemnización de 61 días por año trabajado con la condición de que el cierre se realice el 17 de julio y no tenga efectos legales hasta el 31 de agosto, para que los empleados puedan obtener de esta forma un permiso retribuido de un mes y medio y mejoras en la prestación del paro. Los empleados que quieran trabajar cinco días más, que la empresa necesita para desmantelar la fábrica, cobrarán 900 euros adicionales. Valeo también ha ofrecido 50 recolocaciones dentro del grupo y un número indeterminado en otras empresas.

Por otra parte, Seat replicó ayer que la llegada de material defectuoso de la factoría de Marruecos, que sustituirá a la de Abrera, no influirá "en absoluto" en la producción final de coches, ya que todas las unidades se revisan y están bajo control antes de salir al mercado. Como consecuencia de las huelgas de la plantilla de Valeo, Seat ha dejado de producir 1.420 coches, lo que ha supuesto pérdidas económicas de más de 9.000 euros por unidad.

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