Trillo dice que los familiares de las víctimas del Yak 42 empezarán a cobrar este mes

El ministro de Defensa, Federico Trillo-Figueroa, anunció ayer que los familiares de los 62 militares muertos en el accidente del Yakovlev-42 que se estrelló el 26 de mayo en Turquía empezarán a cobrar su pensión este mismo mes. Agregó que ya se han reconocido 120 pensiones, se han resuelto 56 expedientes y quedan otros seis pendientes, acelerando un proceso que habitualmente se prolonga durante meses. El trato que se está dando a los familiares de las víctimas se convirtió en uno de los ejes de la interpelación que PSOE e IU hicieron ayer al ministro en el pleno del Congreso.

"El Gobie...

El ministro de Defensa, Federico Trillo-Figueroa, anunció ayer que los familiares de los 62 militares muertos en el accidente del Yakovlev-42 que se estrelló el 26 de mayo en Turquía empezarán a cobrar su pensión este mismo mes. Agregó que ya se han reconocido 120 pensiones, se han resuelto 56 expedientes y quedan otros seis pendientes, acelerando un proceso que habitualmente se prolonga durante meses. El trato que se está dando a los familiares de las víctimas se convirtió en uno de los ejes de la interpelación que PSOE e IU hicieron ayer al ministro en el pleno del Congreso.

"El Gobierno ha impulsado desde el primer momento las investigaciones, pero no está dispuesto a que manipulen la verdad, prejuzguen las causas y utilicen el dolor de las familias para intentar obtener responsabilidad política a toda costa", clamó el Trillo-Figueroa.

La diputada socialista Carmen Sánchez le reprochó haber enviado a los parientes de los fallecidos un memorándum elaborado por un bufete de abogados que expulpa a Defensa de cualquier responsabilidad en el siniestro y recomienda la presentación de una demanda civil contra la compañía ucrania UM Airline, propietaria del aparato. "No hace falta esperar al resultado de las cajas negras ni de la investigación sobre las causas del accidente, porque ya está en ese memorándum: todo se debió a un error temerario del piloto. Ésa es su autodefensa y su autoinculpación", le dijo Sánchez.

"¿Usted cree que si tuviera algo que reprocharme habría consentido que se mandara ese informe?", respondió el ministro, quien aseguró que su único objetivo era trasladar a las familias "cuanta información sea menester para que puedan defender mejor sus derechos".

Promesas

"¿Y por qué les dice ese despacho de abogados que una demanda civil contra la compañía es incompatible con una querella penal o un contencioso contra Defensa? ¿Dónde está su promesa de poner al servicio jurídico militar o incluso a la Abogacía del Estado a disposición de las familias?", remachó el portavoz del Grupo Parlamentario de IU, Felipe Alcaraz.

Por momentos, el debate adquirió un tono extraordinariamente agrio. Los diputados de la oposición cuestionaron la credibilidad del ministro, subrayando las numerosas contradicciones en que ha incurrido. Trillo-Figueroa, visiblemente crispado, arremetió contra Sánchez, a la que menospreció repetidamente recordando que no es la portavoz oficial del PSOE en asuntos de Defensa, mientras que a Alcaraz le dijo que representa a un grupo que utiliza sistemáticamente la mentira como instrumento político. Incluso provocó una intervención por alusiones del diputado socialista Rafael Estrella, ex presidente de la Asamblea Parlamentaria de la OTAN, cuya lealtad cuestionó por haberse dirigido directamente al secretario general de la Alianza, George Robertson, en demanda de información.

Aunque Sánchez sostuvo que el objetivo de la comisión de investigación parlamentaria que reclama gran parte de la oposición es evitar que vuelva a repetirse una catástrofe de este tipo, Trillo-Figueroa alegó que este instrumento parlamentario sirve para depurar responsabilidades políticas, por lo que sólo apoyaría su creación si tal responsabilidad se deduce de la causa del accidente. Fue apenas una concesión dialéctica, pues a continuación espetó a la portavoz socialista: "¿Pero para qué quiere usted una comisión de investigación, si ya ha dictado sentencia?".

La diputada del PSOE destacó que antes del siniestro había "indicios suficientes" sobre el estado de los aviones en que viajaban las tropas españolas, por lo que el ministro "incurrió en una grave irresponsabilidad" al no tomar medidas. Éste defendió las condiciones en que se desarrollan estas misiones, e incluso detalló los sueldos que perciben los militares, que triplican su retribución ordinaria. Además, reiteró que no tuvo conocimiento del informe enviado el 14 de enero por el fallecido teniente coronel Solar desde Kabul hasta su publicación en EL PAIS. "No sé la credibilidad que a ustedes les merecen el jefe del Estado Mayor de la Defensa y los jefes de los tres ejércitos, pero todos ellos me han dicho que no hubo quejas anteriores al accidente", agregó.

"No le creemos, señor ministro, por eso queremos una comisión de investigación", le espetó Alcaraz.