Simancas ampliará hasta los 26 años el abono joven de transporte

El metro funcionará 72 horas el fin de semana, dice el candidato

Rafael Simancas, candidato del PSOE al Gobierno regional, se comprometió ayer a que si el próximo mes de mayo alcanza la presidencia, ampliará las tarifas de abono joven de transporte hasta los 26 años - en la actualidad es hasta los 21 años- y abrirá la red de metro ininterrumpidamente el fin de semana. El candidato visitó ayer los principales intercambiadores de la capital.

Las propuestas realizadas por el candidato del PSOE a la Comunidad, Rafael Simancas, supondrán una inversión de 24 millones de euros durante la próxima legislatura y contemplaría iniciativas como la mejora del serv...

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Rafael Simancas, candidato del PSOE al Gobierno regional, se comprometió ayer a que si el próximo mes de mayo alcanza la presidencia, ampliará las tarifas de abono joven de transporte hasta los 26 años - en la actualidad es hasta los 21 años- y abrirá la red de metro ininterrumpidamente el fin de semana. El candidato visitó ayer los principales intercambiadores de la capital.

Las propuestas realizadas por el candidato del PSOE a la Comunidad, Rafael Simancas, supondrán una inversión de 24 millones de euros durante la próxima legislatura y contemplaría iniciativas como la mejora del servicio de autobuses interurbanos en las noches del fin de semana, el aumento de las líneas que llegan a los polígonos industriales y la congelación de los precios del transporte hasta que las últimas subidas se equiparen al incremento del IPC (índice de precios al consumo).

Simancas habló de estos planes en una visita a los más importantes intercambiadores de la capital, que realizó acompañado de una veintena de voluntarios de las Juventudes Socialistas de Madrid. Asimismo, se comprometió a establecer beneficios sociales para "los colectivos marginados" que tienen dificultades económicas para pagar las tarifas, y aseguró que como presidente de la Comunidad exigirá al Ministerio de Fomento la ampliación del horario del servicio de Cercanías de Renfe hasta su equiparación con el del Metro (de seis de la mañana a 1.30).

El candidato socialista también prometió que, si llega a presidir el Gobierno regional, pondrá en marcha un plan integral de políticas de juventud con el que intentará mejorar las dificultades económicas de los jóvenes que, "por desgracia, no acaban en los 26 años". "Los madrileños de menos de 30 años", dijo, "están sufriendo una buena parte de las políticas antisociales del PP, lo que se manifiesta en contratos precarios, los peores índices de siniestralidad laboral, más limitaciones a la hora de acceder a una vivienda y una elevación del transporte público del 20 % en los últimos años".

Javier Gómez, el secretario general de las Juventudes Socialistas, destacó que los socialistas madrileños vienen apostando desde 1999 por esta reivindicación, que el PP ha rechazado en el Parlamento regional en dos ocasiones. "Queremos recordarlo porque Esperanza Aguirre [candidata del PP al Ejecutivo regional] está en la época de la subasta y hay que dejar claro quién está trabajando por esto", señaló.

Según los cálculos realizados por la organización juvenil socialista, la aplicación de estas medidas beneficiaría a 1,3 millones de jóvenes, que en un 47% de los casos utiliza el transporte público en la capital y en un 60 % lo hace en el área metropolitana.

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Los organizadores de la campaña, que se denomina "Es tu derecho. Abono Transporte Joven hasta los 26 años", recabarán apoyos, la próxima semana, en las universidades, mientras que la siguiente se desplazarán hasta los principales municipios de la periferia.

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