El número de usuarios del metro aumentó un 4% durante 2002

Este transporte registró más de 565 millones de viajeros

Más de 565 millones de viajeros optaron por el metro para realizar sus desplazamientos durante el año pasado, según hizo público ayer el vicepresidente del Gobierno madrileño, Luis Eduardo Cortés. Éste destacó que el balance de usuarios supone un incremento de un 4% respecto al año 2001, lo que convierte al metro en el transporte preferido por los ciudadanos para sus desplazamientos urbanos.

Entre los factores que más han influido en este crecimiento de viajeros se encuentra el crecimiento de la red de Metro con la inauguración del intercambiador de Nuevos Ministerios y el de Casa de Ca...

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Más de 565 millones de viajeros optaron por el metro para realizar sus desplazamientos durante el año pasado, según hizo público ayer el vicepresidente del Gobierno madrileño, Luis Eduardo Cortés. Éste destacó que el balance de usuarios supone un incremento de un 4% respecto al año 2001, lo que convierte al metro en el transporte preferido por los ciudadanos para sus desplazamientos urbanos.

Entre los factores que más han influido en este crecimiento de viajeros se encuentra el crecimiento de la red de Metro con la inauguración del intercambiador de Nuevos Ministerios y el de Casa de Campo. En el primer caso, la convergencia de tres líneas de metro, Cercanías de Renfe y la terminal de facturación del aeropuerto de Barajas en el corazón de la ciudad, que permite llegar a Barajas con las maletas facturadas en tan sólo 12 minutos, ha influido en el incremento de la demanda. También la apertura de la renovada estación de Colombia y el hecho de que la línea 8 se haya convertido en una línea rápida con el material móvil (los trenes del modelo 8000) más avanzado.

En cuanto al intercambiador de la Casa de Campo -unión de las líneas 5 y 10- ha supuesto también una atracción de la demanda de este transporte, unido a la apertura de una nueva estación en la línea 10 (la de Colonia Jardín).

El consejero Cortés detalló que estos dos factores se unen al hecho de que la línea 5 esté sometida a un proceso de renovación de estaciones, ya muy avanzado, y de trenes (todos los antiguos se han retirado definitivamente, sustituyéndolos por modelos burbuja), que han permitido aumentar la velocidad comercial de esta línea, además de hacerla más cómoda para el viajero.

Sol, la más demandada

El vicepresidente detalló que, por estaciones, las que registraron mayor demanda de viajes fueron la de Sol (con más de 20,2 millones de viajeros), Moncloa (más de 19 millones), Atocha-Renfe (16,3 millones), Plaza de Castilla (14,7 millones), Avenida de América (14,3 millones), Príncipe Pío (13,9 millones), Nuevos Ministerios (12,3 millones) y Méndez Álvaro (más de 11 millones).

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Cortés destacó el aumento de viajeros en la línea 8, que después de su prolongación para unir Nuevos Ministerios con Mar de Cristal, pasando por Colombia y finalizando en el pueblo de Barajas, ha pasado de los 4,2 millones de viajes a los 9,3 millones contabilizados el pasado año. Esta cifra podría aumentar teniendo en cuenta que la nueva línea rápida fue abierta hace tan sólo seis meses.

El metro afronta este año la puesta en marcha de uno de los proyectos estrella del Gobierno regional con la apertura de metrosur, la línea que unirá las principales poblaciones de la periferia sur con la capital.

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