Lleida adelanta a la Generalitat el dinero de las obras de una carretera
El Parlamento catalán aprobó ayer por unanimidad el desdoblamiento de la variante sur de Lleida, un vial de casi cinco kilómetros que el Departamento de Política Territorial y Obras Públicas de la Generalitat ha empezado a construir según un proyecto inicial que sólo prevé dos carriles, uno en cada sentido de la marcha. El acuerdo tiene la particularidad de que el Ayuntamiento de Lleida, gobernado por el socialista Antoni Siurana, adelantará los 12 millones de euros que costará la reforma.
El consistorio leridano, la Diputación provincial, la Cámara de Comercio y la Asociación Provincia...
El Parlamento catalán aprobó ayer por unanimidad el desdoblamiento de la variante sur de Lleida, un vial de casi cinco kilómetros que el Departamento de Política Territorial y Obras Públicas de la Generalitat ha empezado a construir según un proyecto inicial que sólo prevé dos carriles, uno en cada sentido de la marcha. El acuerdo tiene la particularidad de que el Ayuntamiento de Lleida, gobernado por el socialista Antoni Siurana, adelantará los 12 millones de euros que costará la reforma.
El consistorio leridano, la Diputación provincial, la Cámara de Comercio y la Asociación Provincial de Transportistas siempre han defendido que la variante debe tener cuatro carriles para poder absorber todo el volumen de tráfico previsto a corto plazo. El Gobierno catalán consideró innecesario aumentar la capacidad de la vía porque sus estudios aconsejaban construir sólo un carril en cada sentido. Esta infraestructura conectará de una forma más rápida y segura la autopista A-2, la N-II y la N-240 con los polígonos industriales y los barrios periféricos de Magraners y La Bordeta por el sur de la ciudad.
El coste de la obra de desdoblamiento que asume el municipio es de 12 millones de euros.