Mejoras en madurez
Consumos más bajos, ligeros retoques estéticos y un equipo de serie superior en seguridad. Kia pone al día el Rio para competir mejor con los Hyundai Accent y Daewoo Lanos, sus principales rivales. El nuevo modelo ya está a la venta en España con unos precios desde 10.434 euros.
El Rio monta los mismos motores de gasolina que su predecesor, pero con más potencia y menos consumos y emisiones. El 1.3 tiene ahora 81 CV (seis más que antes) y el 1.5 16v. sube a 97 CV. Alcanzan 165 km/h. y 175 km/h., respectivamente, pero lo mejor es que ambos gastaban antes 7,2 litros y ahora se conforman c...
Consumos más bajos, ligeros retoques estéticos y un equipo de serie superior en seguridad. Kia pone al día el Rio para competir mejor con los Hyundai Accent y Daewoo Lanos, sus principales rivales. El nuevo modelo ya está a la venta en España con unos precios desde 10.434 euros.
El Rio monta los mismos motores de gasolina que su predecesor, pero con más potencia y menos consumos y emisiones. El 1.3 tiene ahora 81 CV (seis más que antes) y el 1.5 16v. sube a 97 CV. Alcanzan 165 km/h. y 175 km/h., respectivamente, pero lo mejor es que ambos gastaban antes 7,2 litros y ahora se conforman con 6,6 (1.3) y 6,9 (1.5) litros.
La renovación exterior aporta pocos cambios estéticos: líneas más suaves con faros y parrilla diferentes. Pero el interior presenta un aspecto más cuidado y unos acabados más aparentes.
La gama Rio cuenta con dos carrocerías de 4 y 5 puertas que se ofrecen en dos acabados: RS (básico) y LS. El 1.3 RS 5 puertas cuesta 10.434 euros y el 1.5 LS sube a 11.576. Los dos incluyen ahora de serie doble airbag, ABS con EBD, elevalunas eléctricos, etcétera.