Más potencia y variedad
Mecánicas más potentes (hasta 395 CV) para el S-Type y una versión más asequible del X-Type, con motor 2.0 16v. y tracción delantera. Son las nuevas propuestas de Jaguar para afianzarse como alternativa a las berlinas alemanas de Audi, BMW y Mercedes.
La marca británica renueva la gama del S-Type con tres nuevos motores entre los que destaca la versión R, una berlina de lujo que monta un 4.2 V8 con compresor y 395 CV y ofrece unas prestaciones de purasangre: alcanza 249 km/h. y acelera de 0 a 100 km/h. en sólo 5,6 segundos. Este modelo se venderá en España a partir de abril y costará 75...
Mecánicas más potentes (hasta 395 CV) para el S-Type y una versión más asequible del X-Type, con motor 2.0 16v. y tracción delantera. Son las nuevas propuestas de Jaguar para afianzarse como alternativa a las berlinas alemanas de Audi, BMW y Mercedes.
La marca británica renueva la gama del S-Type con tres nuevos motores entre los que destaca la versión R, una berlina de lujo que monta un 4.2 V8 con compresor y 395 CV y ofrece unas prestaciones de purasangre: alcanza 249 km/h. y acelera de 0 a 100 km/h. en sólo 5,6 segundos. Este modelo se venderá en España a partir de abril y costará 75.320 euros. Además, llega también una versión 4.2 V8 de 298 CV por 58.500 euros. Las dos incluyen nuevas suspensiones y cambio automático de seis marchas. Y la gama se completa con un nuevo 2.5 V6 de 200 CV, que será la versión básica y se ofrece a partir de 40.630 euros. Todos vienen de serie con seis airbags, ABS, control dinámico de estabilidad (DSC), freno de mano eléctrico, radio-CD y acabados en madera y piel.
Además, Jaguar lanza también una versión más económica del X-Type, su berlina más pequeña, que estrena por primera vez en esta marca la tracción delantera. El motor es un 2.0 V6 24v. de 157 CV, alcanza 210 km/h. y cuesta 30.950 euros en el acabado base, 34.900 en el Sport y 35.450 en el Executive. Todos incluyen seis airbags, ABS, control de tracción y climatizador automático.