Bajos consumos para el Yaris
El Yaris, el utilitario más pequeño de Toyota en Europa, completa su gama con un moderno motor 1.4 D4-D turbodiésel de 75 CV, que incluye inyección directa y raíl común. Combina unas prestaciones más que correctas, 170 km/h. y 12,6 segundos para acelerar de 0 a 100 km/h., y un consumo medio muy bajo: sólo 4,2 litros. Se pondrá a la venta en enero con unos precios a partir de dos millones de pesetas.
Con la incorporación de esta versión, Toyota quiere consolidar el éxito de un modelo que fue Coche del Año en Europa en el 2000 y lleva más de 1.100.000 unidades vendidas en todo el mundo. P...
El Yaris, el utilitario más pequeño de Toyota en Europa, completa su gama con un moderno motor 1.4 D4-D turbodiésel de 75 CV, que incluye inyección directa y raíl común. Combina unas prestaciones más que correctas, 170 km/h. y 12,6 segundos para acelerar de 0 a 100 km/h., y un consumo medio muy bajo: sólo 4,2 litros. Se pondrá a la venta en enero con unos precios a partir de dos millones de pesetas.
Con la incorporación de esta versión, Toyota quiere consolidar el éxito de un modelo que fue Coche del Año en Europa en el 2000 y lleva más de 1.100.000 unidades vendidas en todo el mundo. Pero sobre todo espera competir con rivales como los Renault Clio dCi, Seat Arosa 1.4 TDi...
El Yaris D4-D se ofrece en tres carrocerías: tres y cinco puertas y Verso (monovolumen). Las dos primeras se venden en acabados Terra, Luna y Sol, y la otra, sólo en los dos últimos. El equipo de serie incluye doble airbag y equipo de música con CD, entre otros detalles, pero el ABS es opcional.