La Junta 'garantiza' el metro ligero de Granada pero no da plazos ni inversión

La Junta garantizó ayer la construcción en Granada de la primera línea del tranvía eléctrico o metro ligero de superficie, que conectará todo el área metropolitana desde los polígonos industriales de la zona norte hasta el Campus de la Salud, ubicado al sur de la ciudad.

La consejera de Obras Públicas y Transportes, Concepción Gutiérrez, que se reunió ayer con el alcalde de Granada y representantes de la Diputación, aseguró la ejecución de este proyecto, aunque no dio una fecha concreta para el inicio de las obras. Según explicó 'hay que esperar a obtener los datos del proyecto', que se...

La Junta garantizó ayer la construcción en Granada de la primera línea del tranvía eléctrico o metro ligero de superficie, que conectará todo el área metropolitana desde los polígonos industriales de la zona norte hasta el Campus de la Salud, ubicado al sur de la ciudad.

La consejera de Obras Públicas y Transportes, Concepción Gutiérrez, que se reunió ayer con el alcalde de Granada y representantes de la Diputación, aseguró la ejecución de este proyecto, aunque no dio una fecha concreta para el inicio de las obras. Según explicó 'hay que esperar a obtener los datos del proyecto', que se comenzará a redactar a principios del año que viene. Este proyecto tiene un presupuesto de 120 millones de pesetas y se hará en un plazo de 12 meses.

La consejera anunció que la Junta intentará obtener ayuda del Gobierno central para sufragar esta obra. 'El Ejecutivo ha colaborado en proyectos de construcción de metros en otras ciudades con un 33% del coste de las infraestructuras, además de otro porcentaje en el material móvil y los gastos de explotación', explicó Gutiérrez, quien se mostró 'segura de que la administración central no puede faltar a esta cita'.

Para paliar la mala situación del tráfico en el área metropolitana granadina, la consejera anunció que se va a poner en marcha una oficina de transporte, que tendrá como funciones la puesta en marcha de la tarifa única, la realización de encuestas y el seguimiento de los trabajos para la ejecución de la primera línea del metro ligero. Esta oficina costará 90 millones de pesetas en dos años.