Cinco muertos en un accidente en el Eix Transversal

El conductor resulta levemente herido en el accidente

Los coches estaban retenidos en el Eix Transversal (C-25 en la denominación recientemente impuesta por el Gobierno catalán), en dirección a Girona, cuando un camión de matrícula francesa que transportaba cartón se precipitó contra ellos, se incendió y ocasionó la catástrofe: en su camino arrolló ocho turismos y una furgoneta monovolumen. Por lo menos tres de los vehículos también se incendiaron.

A consecuencia del impacto y de las llamas fallecieron cinco personas, tres de las cuales quedaron carbonizadas, y al menos otras nueve resultaron con heridas, dos de ellas están en estado muy g...

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Los coches estaban retenidos en el Eix Transversal (C-25 en la denominación recientemente impuesta por el Gobierno catalán), en dirección a Girona, cuando un camión de matrícula francesa que transportaba cartón se precipitó contra ellos, se incendió y ocasionó la catástrofe: en su camino arrolló ocho turismos y una furgoneta monovolumen. Por lo menos tres de los vehículos también se incendiaron.

A consecuencia del impacto y de las llamas fallecieron cinco personas, tres de las cuales quedaron carbonizadas, y al menos otras nueve resultaron con heridas, dos de ellas están en estado muy grave. Tanto los muertos como los heridos eran pasajeros de los vehículos arrollados, al parecer todos españoles. El conductor del camión, de nacionalidad francesa y que superó la prueba de alcoholemia, resultó herido leve y fue atendido anoche en un centro hospitalario mientras permanecía retenido por los Mossos d'Esquadra a la espera de prestar declaración.

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Los heridos fueron trasladados al hospital Josep Trueta de Girona, donde anoche quedaron ingresados. Los Mossos d'Esquadra temían que entre el amasijo de hierros y otros materiales que formaban los coches accidentados pudiera haber alguna otra víctima no localizada en un primer momento.

Los agentes procedieron a cortar la vía en ambas direcciones, desde Vilobí d'Onyar a Santa Coloma de Farners, y dieron prioridad absoluta al rescate y evacuación de los heridos. Los mossos afirman que las obras estaban perfectamente señalizadas desde bastante antes del lugar del accidente. Pese a ello, el camión apareció a gran velocidad (unos 80 o 90 kilómetros por hora) al salir de una curva y, sin poder pararse, arremetió contra los vehículos retenidos a consecuencia de las obras. Tras el primer impacto, el camión ardió hasta quedar totalmente quemado. Las llamas se propagaron a los otros vehículos.

Los bomberos intentan sofocar el fuego entre el amasijo de coches después del accidente.PERE DURAN
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