Alitalia supera su 'divorcio' con KLM y firma con Air France y Delta
La compañía aérea italiana de bandera, Alitalia, rompió ayer un aislamiento que amenazaba con dejarla descolgada de los acuerdos ya existentes entre compañías internacionales, al firmar una alianza comercial con Air France y la norteamericana Delta. El acuerdo, que empezará a funcionar en abril del año próximo, permitirá a las tres compañías beneficiarse de servicios comunes, utilizar los mismos hub (centros de distribución de las arolíneas) en Europa y América y compartir infraestructuras.
En lo que se refiere a Air France, el compromiso sellado ayer prevé la explotación conjunt...
La compañía aérea italiana de bandera, Alitalia, rompió ayer un aislamiento que amenazaba con dejarla descolgada de los acuerdos ya existentes entre compañías internacionales, al firmar una alianza comercial con Air France y la norteamericana Delta. El acuerdo, que empezará a funcionar en abril del año próximo, permitirá a las tres compañías beneficiarse de servicios comunes, utilizar los mismos hub (centros de distribución de las arolíneas) en Europa y América y compartir infraestructuras.
En lo que se refiere a Air France, el compromiso sellado ayer prevé la explotación conjunta y el reparto de beneficios en las rutas Italia-Francia. En principio, el reparto será de un 60% para la compañía francesa y un 40% para Italia. Fuentes de Alitalia precisaron ayer que existe la posibilidad futura de intercambiar acciones.
Tras el fracaso de la fusión con KLM, que abandonó a Alitalia hace poco más de un año, con un acuerdo casi consumado, por el fiasco en el desarrollo del aeropuerto de Milán Malpensa, la compañía italiana ha vivido una etapa turbulenta, caracterizada por fuertes pérdidas y un descontento creciente entre sus empleados, muchos de ellos accionistas.