El peaje mortal de San Fernando
En una noticia publicada el 27 de marzo se habla de la eliminación de los puntos negros de las carreteras. La Comunidad de Madrid recibió 251 millones de pesetas en el año 2000 para este fin. Además, la noticia da la definición del Ministerio de Fomento de un punto negro: un kilómetro de carretera en el que en los últimos cinco años se han producido más de cinco accidentes con víctimas (mortales o no).
El puente de San Fernando supera con creces esta accidentalidad.
¿Cuáles son entonces las razones de Fomento para no arreglar (tirar y construir de nuevo) este ...
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En una noticia publicada el 27 de marzo se habla de la eliminación de los puntos negros de las carreteras. La Comunidad de Madrid recibió 251 millones de pesetas en el año 2000 para este fin. Además, la noticia da la definición del Ministerio de Fomento de un punto negro: un kilómetro de carretera en el que en los últimos cinco años se han producido más de cinco accidentes con víctimas (mortales o no).
El puente de San Fernando supera con creces esta accidentalidad.
¿Cuáles son entonces las razones de Fomento para no arreglar (tirar y construir de nuevo) este punto negro?
¿Por qué tenemos que seguir pagando este peaje tan mortal?