Alcaldes del Baix Llobregat visitan Montpellier para ver el tranvía
Una treintena de representantes municipales del Baix Llobregat visitaron la pasada semana la ciudad de Montpellier (Francia) para comprobar sobre el terreno algunas de las soluciones urbanísticas dadas al trazado del tranvía. En el grupo había alcaldes, concejales de urbanismo, vía pública y transportes, arquitectos y socios de la APTP (Asociación para la Promoción del Transporte Público), además del director de la Autoridad del Transporte Metropolitano (ATM), Francesc Ventura, y el presidente de la empresa concesionaria del tranvía del Baix Llobregat, Albert Vilalta.
El tranvía de Mont...
Una treintena de representantes municipales del Baix Llobregat visitaron la pasada semana la ciudad de Montpellier (Francia) para comprobar sobre el terreno algunas de las soluciones urbanísticas dadas al trazado del tranvía. En el grupo había alcaldes, concejales de urbanismo, vía pública y transportes, arquitectos y socios de la APTP (Asociación para la Promoción del Transporte Público), además del director de la Autoridad del Transporte Metropolitano (ATM), Francesc Ventura, y el presidente de la empresa concesionaria del tranvía del Baix Llobregat, Albert Vilalta.
El tranvía de Montpellier da servicio a un área y una población similares a las del Baix Llobregat; ambos trayectos rondan los 15 kilómetros y en ambos casos hay una demanda estimada de entre 60.000 y 70.000 viajeros por día. Con todo, el aspecto que más interesó a los visitantes fue el de la integración urbana del tranvía. Éste es uno de los asuntos que más ha dilatado el trazado definitivo, ya que se busca que las vías no sean un obstáculo para el tráfico rodado ni que representen un corte entre dos zonas de la ciudad.