El Congreso aprueba un tibio ajuste fiscal sobre combustibles
El Congreso de los Diputados aprobó ayer una moción del Grupo Parlamentario de CiU (previamente pactada con el PP y más tarde enmendada por ese mismo grupo) en la que se insta al Gobierno a adoptar medidas fiscales que palíen la pérdida de renta de los sectores más afectados por la subida del precio de los carburantes (agricultores, ganaderos, pescadores, transportistas y taxistas). Los populares decidieron enmendar una propuesta menos avanzada que las medidas que negocia el Ejecutivo con los sectores.La moción aprobada exige al Gobierno que compense la pérdida de renta de estos colectivos por...
El Congreso de los Diputados aprobó ayer una moción del Grupo Parlamentario de CiU (previamente pactada con el PP y más tarde enmendada por ese mismo grupo) en la que se insta al Gobierno a adoptar medidas fiscales que palíen la pérdida de renta de los sectores más afectados por la subida del precio de los carburantes (agricultores, ganaderos, pescadores, transportistas y taxistas). Los populares decidieron enmendar una propuesta menos avanzada que las medidas que negocia el Ejecutivo con los sectores.La moción aprobada exige al Gobierno que compense la pérdida de renta de estos colectivos por las subidas de precios mediante una reducción de la tributación por módulos y una rebaja de la factura fiscal que pagan los pequeños empresarios en concepto de IVA. PP y CiU reclaman también que se incremente el porcentaje que reciben los empresarios del IVA que cobran por la venta de sus productos. En el caso de los agricultores, esta compensación subiría "posiblemente" del 5% al 7%, según el portavoz de CiU en el Congreso, Heribert Padrol. Los dos grupos exigen que se amplíe la posibilidad que tienen las cooperativas de comercializar y suministrar carburantes.
Peor suerte corrieron las mociones de PSOE e Izquierda Unida, coincidentes en muchas medidas, pues fueron rechazadas. Los socialistas proponían fijar una reducción temporal del impuesto especial sobre carburantes, algo que el PP calificó como "impuesto transitorio". IU sugería fijar una tasa del 5% sobre los beneficios de las petroleras y crear un gasóleo especial para los sectores afectados.
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