El metro recibirá los próximos cinco años 102.000 millones para infraestructuras

El Consejo de Ministros autorizó ayer la firma del convenio para la financiación de infraestructuras del metro de Madrid. El acuerdo entre la Administración y la Comunidad de Madrid se refiere al periodo 2000-2005 y prevé una inversión de 102.723 millones de pesetas.Durante los cinco primeros años, la aportación del Estado al metro será de 6.000 millones por ejercicio; la del último se ha fijado en 4.241. La contribución de la Comunidad de Madrid alcanzará la cifra de 12.000 millones anuales durante el periodo del 2000 al 2004 y de 4.241 millones en el año 2005.

El convenio contempla la...

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El Consejo de Ministros autorizó ayer la firma del convenio para la financiación de infraestructuras del metro de Madrid. El acuerdo entre la Administración y la Comunidad de Madrid se refiere al periodo 2000-2005 y prevé una inversión de 102.723 millones de pesetas.Durante los cinco primeros años, la aportación del Estado al metro será de 6.000 millones por ejercicio; la del último se ha fijado en 4.241. La contribución de la Comunidad de Madrid alcanzará la cifra de 12.000 millones anuales durante el periodo del 2000 al 2004 y de 4.241 millones en el año 2005.

El convenio contempla la colaboración entre la Administración y la Comunidad para la financiación de obras ya realizadas, como la extensión de la línea 7 hasta Peña Grande, la prolongación de la línea 4 hasta Santa María y la nueva línea hasta Barajas.

Luis Eduardo Cortés, consejero de Obras Públicas, Urbanismo y Transportes, valoró el convenio alcanzado. "Nos permitirá seguir mejorando las infraestructuras de nuestras instalaciones. En los próximos cuatro años se invertirán 250.000 millones de pesetas en el metro de Madrid", dijo.

Este convenio es continuación de otro, actualmente en vigor, que se firmó para los años 1995-1998, que contempla inversiones de 168.000 millones de pesetas, que se financiarán en un 60% por las dotaciones presupuestarias de ambas administraciones, mientras que el resto correrá a cargo de los ingresos presupuestarios que prevé la Comunidad de Madrid.

Por otro lado, el Consejo de Gobierno de la Comunidad acordó en su reunión de ayer autorizar a la Consejería de Obras Públicas, Urbanismo y Transportes un gasto de 258.161.000 pesetas para contratar mediante concurso abierto la consultoría y asistencia de inspección, vigilancia y control de calidad de las obras de prolongación de la línea 1 del metro de Madrid (Congosto-Plaza de Castilla).

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