Vallejo no descarta un acuerdo con Aumar para bajar el precio del peaje

El consejero de Obras Públicas y Transportes, Francisco Vallejo, aseguró ayer que con 3.000 millones de pesetas para liberar el peaje de la autopista A-4 (Sevilla-Cádiz), aportados al 50% por la Junta y por el Gobierno central para la primera anualidad es "más que suficiente". Vallejo consideró que los 5.000 millones de pesetas reclamados por el PP supondría dar "más dinero de lo que corresponde" a la empresa Aumar, que tiene la concesión del peaje. Vallejo no descartó que el Gobierno andaluz hable con la empresa Aumar para ver si el "esfuerzo económico" que está dipuesto a hacer para mejorar ...

El consejero de Obras Públicas y Transportes, Francisco Vallejo, aseguró ayer que con 3.000 millones de pesetas para liberar el peaje de la autopista A-4 (Sevilla-Cádiz), aportados al 50% por la Junta y por el Gobierno central para la primera anualidad es "más que suficiente". Vallejo consideró que los 5.000 millones de pesetas reclamados por el PP supondría dar "más dinero de lo que corresponde" a la empresa Aumar, que tiene la concesión del peaje. Vallejo no descartó que el Gobierno andaluz hable con la empresa Aumar para ver si el "esfuerzo económico" que está dipuesto a hacer para mejorar las condiciones de accesibilidad a Cádiz se traduce en un acuerdo para disminuir el peaje.Para Vallejo, la Administración central "no va a tener justificación alguna para salirse de esa necesidad que supone que todas las capitales de provincia de Andalucía tengan las mismas posibilidades de acceso" El consejero estimó "difícil" rechazar la oferta de la Junta de Andalucía y destacó que la A-4 es la "única autopista de peaje que hay en Andalucía y que no tiene como alternativa una autovía, al tiempo que supone un cuello de botella a una ciudad con muchos problemas de accesibilidad y recorre una provincia con el más alto índice de paro, con lo que se dificulta la competitividad de ese territorio".