Fomento sólo ha adjudicado el 39% del plan de autopistas del 97

El 39% de los 410,5 kilómetros de carreteras de pago previstos en la primera fase del Programa de Autopistas de Peaje que el Ministerio de Fomento presentó en el año 1997 ya han sido adjudicados, según los datos facilitados por ese departamento. Los cuatro tramos adjudicados suman 160,1 kilómetros y su presupuesto conjunto asciende a 119.613 millones de pesetas, el 40% de la cantidad presupuestada, que asciende a 294.672 millones de pesetas.El tramo que prevé una mayor inversión es el que unirá la M-40 con Navalcarnero (Madrid), de 30 kilómetros, que forma parte de la Radial 5 y en la que se ...

El 39% de los 410,5 kilómetros de carreteras de pago previstos en la primera fase del Programa de Autopistas de Peaje que el Ministerio de Fomento presentó en el año 1997 ya han sido adjudicados, según los datos facilitados por ese departamento. Los cuatro tramos adjudicados suman 160,1 kilómetros y su presupuesto conjunto asciende a 119.613 millones de pesetas, el 40% de la cantidad presupuestada, que asciende a 294.672 millones de pesetas.El tramo que prevé una mayor inversión es el que unirá la M-40 con Navalcarnero (Madrid), de 30 kilómetros, que forma parte de la Radial 5 y en la que se gastarán 37.069 millones de pesetas. También se ha adjudicado el trayecto M-40-Arganda, en Madrid, con un presupuesto de 34.577 millones de pesetas. Asimismo, se ha adjudicado el tramo Estepona-Guadiaro (Andalucía) de 22,2 kilómetros y que supone un coste de 31.509 millones y el Alicante-Cartagena de 76,9 kilómetros y 25.775 millones.

En el caso del tramo que une Santiago de Compostela y el Alto de Santo Domingo, de la autopista Santiago-Ourense, existe una propuesta de adjudicación que debe aprobar el Gobierno esta semana. El presupuesto es de 27.752 millones de pesetas.