El PSOE dice que el PP "miente" cuando asegura que la autovía Granada-Motril estará acabada en el 2001

La construcción de la autovía que conectará Granada con Motril sigue siendo un arma arrojadiza entre PP y PSOE. Los diputados socialistas por Granada en el Congreso visitaron ayer las obras y aseguraron que el PP "miente" cuando asegura que la carretera estará finalizada en el 2001. "Pretender acabarla para ese año es una utopía", señaló la diputada Francisca Pleguezuelos. Los parlamentarios fueron autorizados ayer por vez primera para inspeccionar la construcción del primer y único tramo en obras, de 18,6 kilómetros, entre Alhendín y Dúrcal. En su visita pudieron corroborar -como había asegu...

La construcción de la autovía que conectará Granada con Motril sigue siendo un arma arrojadiza entre PP y PSOE. Los diputados socialistas por Granada en el Congreso visitaron ayer las obras y aseguraron que el PP "miente" cuando asegura que la carretera estará finalizada en el 2001. "Pretender acabarla para ese año es una utopía", señaló la diputada Francisca Pleguezuelos. Los parlamentarios fueron autorizados ayer por vez primera para inspeccionar la construcción del primer y único tramo en obras, de 18,6 kilómetros, entre Alhendín y Dúrcal. En su visita pudieron corroborar -como había asegurado el PP- "que la situación de las obras es muy positiva y se están cumpliendo los plazos previstos", explicó la diputada Francisca Pleguezuelos. Sin embargo, este voto de confianza a la gestión del Ministerio de Fomento no se hizo extensible a los tres tramos restantes, con un total de 46 kilómetros, que formarán esta carretera. "Esta parte de la autovía, la más larga, es aún pura entelequia", aseguró Pleguezuelos. La diputada socilista acusó a su homólogo del PP, Andrés Ollero, de ser "un mentiroso compulsivo" por reiterar que la carretera estará concluida dentro de dos años. Para Pleguezuelos, las obras debieron comenzarse mucho antes y recordó que, en cuatro años de gobierno del PP, sólo se habrán abierto 18 kilómetros en una zona de escasa dificultad horográfica. La construcción de los tres tramos restantes, que discurren por un terreno más escarpado, aún no han comenzado. El segundo, de 8 kilómetros entre Dúrcal e Izbor, ya ha sido adjudicado y el comienzo de las obras está prevista para este año. El tercero, entre Izbor y Vélez de Benaudalla, de 18 kilómetros, está pendiente del estudio de impacto ambiental. Por último, el tramo Vélez de Benaudalla-Motril, con un total de 20 kilómetros, "está sin tocar", aseguró la diputada socialista. Pleguezuelos advirtió que los parlamentarios granadinos vigilaran que en los próximos Presupuestos Generales del Estado se comtemple una inversión de, al menos, 40.000 millones de pesetas para las obras de la autovía de Motril y la del Mediterráneo a su paso por Granada. "En esta segunda Fomento no ha puesto ni un duro en los últimos años", lamentó. La diputada recordó que la construcción de ambas carreteras supondrá una inversión por parte del Gobierno Central de 200.000 millones de pesetas en los próximos cuatro años.