Macias emplaza a Clos a debatir la cobertura de la Gran Via

Los vecinos de la Gran Via de Barcelona que exigen la cobertura de la autopista a su paso por Sant Martí se muestran satisfechos del resultado de la entrevista mantenida ayer con el consejero de Política Territorial y Obras Públicas, Pere Macias, quien se responsabilizó de ponerse en contacto con el alcalde de Barcelona, Joan Clos, para pedirle que nombre al interlocutor municipal que se encargue en adelante de todo lo relacionado con el proyecto de cobertura de la Gran Via. Dos días después de que los vecinos acordaran en asamblea suspender las movilizaciones durante el verano, el encuentro ...

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Los vecinos de la Gran Via de Barcelona que exigen la cobertura de la autopista a su paso por Sant Martí se muestran satisfechos del resultado de la entrevista mantenida ayer con el consejero de Política Territorial y Obras Públicas, Pere Macias, quien se responsabilizó de ponerse en contacto con el alcalde de Barcelona, Joan Clos, para pedirle que nombre al interlocutor municipal que se encargue en adelante de todo lo relacionado con el proyecto de cobertura de la Gran Via. Dos días después de que los vecinos acordaran en asamblea suspender las movilizaciones durante el verano, el encuentro con el consejero les confirma que el asunto está bien encarrilado y avanza, aunque más despacio de lo que ellos desearían. Macias se comprometió a entregarles el próximo día 20 un ejemplar del anteproyecto de las obras, que hasta el momento se negaba en redondo a facilitarles. La reunión de ayer se convocó a petición de la Plataforma pro-cobertura de la Gran Via y a ella asistió por parte de la Generalitat, además del consejero, el director general de carreteras, Antoni Lluch. La delegación de vecinos estaba encabezada por el presidente de la AA VV de Sant Martí, Manuel Martínez. En esta ocasión el Ayuntamiento no estuvo representado, aunque si asistirá al próximo encuentro a tres bandas que está previsto que se lleve a cabo antes de fin de mes. Pese al optimismo reinante ayer en la plataforma de entidades al término de la entrevista, los portavoces vecinales no olvidan que no han avanzado nada respecto a la financiación de las obras, que suponen una inversión de unos 12.000 millones de pesetas. Reconocen que éste sigue siendo el principal escollo sobre el que las distintas instituciones no se definen. No es de extrañar que su mayor preocupación se centre ahora en que se constituya cuanto antes la comisión económica de la que formen parte la Generalitat,el Ayuntamiento y el Gobierno central para negociar la fórmula que satisfaga a todos sobre qué parte de los gastos asumirá cada institución. Promesas electorales Los vecinos también tienen especial interés en aclarar el calendario de trabajo del proyecto. Martínez entregó ayer personalmente al consejero una copia del acta notarial en la que se enumeran los compromisos electorales adquiridos por cada una de las candidaturas que concurrieron a los pasados comicios municipales. Este documento tiene por objeto recordar a los ediles recién elegidos que "en una sociedad madura políticamente, una promesa electoral se convierte en un pacto social entre un candidato y una comunidad de electores, y los pactos son para cumplirlos". Los residentes de la Gran Via reivindican que la A-19 pase cubierta entre las calles de Bilbao y de Extremadura para aminorar los ruidos y la contaminación que les obliga a soportar el constante flujo de vehículos.

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