El caos y los pilotos
A pesar de las insistentes preguntas al presidente de SEPI sobre la incidencia del caos aéreo en el proceso de privatización de Iberia, Pedro Ferreras se mantuvo firme en su tesis: "Estamos ante un problema coyuntural", dijo.
Ferreras, sin embargo, reconoció que el "caos aéreo que todos sufrimos puede tener incidencia en el proceso futuro", pero aseguró que hasta ahora no se ha notado. La oferta pública de venta se hará en octubre, pero "siempre pueden revisarse los calendarios", que nunca son inamovibles.
Respecto al conflicto que mantienen los pilotos del sindicato SEPLA con la...
A pesar de las insistentes preguntas al presidente de SEPI sobre la incidencia del caos aéreo en el proceso de privatización de Iberia, Pedro Ferreras se mantuvo firme en su tesis: "Estamos ante un problema coyuntural", dijo.
Ferreras, sin embargo, reconoció que el "caos aéreo que todos sufrimos puede tener incidencia en el proceso futuro", pero aseguró que hasta ahora no se ha notado. La oferta pública de venta se hará en octubre, pero "siempre pueden revisarse los calendarios", que nunca son inamovibles.
Respecto al conflicto que mantienen los pilotos del sindicato SEPLA con la dirección de Iberia, declaró: "Me consta que desde el pasado lunes se han reanudado las negociaciones y se va a hacer por ambas partes un especial esfuerzo por resolver las diferencias y lograr el mejor acuerdo posible".
Ferreras no quiso pronunciarse sobre las medidas que ha adoptado el Gobierno para atajar el caos aéreo.