Dos grandes cajas valencianas pugnarán por la autovía del noreste de Murcia
Las dos grandes cajas valencianas, Bancaixa y la CAM, participarán a través de un consorcio creado con Aumar, Dragados, Unicaja y el futuro BSCH, en la licitación de la autovía del noreste de Murcia, que está previsto salga a concurso en marzo. Ésta no es la primera vez que este conglomerado de empresas acude a un concurso de estas características. Ya lo hicieron cuando se licitó la autovía de Alicante-Cartagena, pero en aquella ocasión perdieron el concurso en favor de un colectivo empresarial en el que se encontraban Ploder, Sánchez y Lago, Sanjumar, Iniciadora de Infraestructuras y el Banco...
Las dos grandes cajas valencianas, Bancaixa y la CAM, participarán a través de un consorcio creado con Aumar, Dragados, Unicaja y el futuro BSCH, en la licitación de la autovía del noreste de Murcia, que está previsto salga a concurso en marzo. Ésta no es la primera vez que este conglomerado de empresas acude a un concurso de estas características. Ya lo hicieron cuando se licitó la autovía de Alicante-Cartagena, pero en aquella ocasión perdieron el concurso en favor de un colectivo empresarial en el que se encontraban Ploder, Sánchez y Lago, Sanjumar, Iniciadora de Infraestructuras y el Banco Cooperativo Españaol. Este consorcio, en el que Aumar, Bancaixa y la CAM cuentan con una participación del 12%, respectivamente, se presentaría también para otros proyectos que existen en cartera, por ejemplo, la autopista entre Orense y Alto de Santo Domingo, la de Estepona (Málaga) y otro tramo en la provincia de Cádiz. La composición de este consorcio variará en función de los intereses de cada una de las empresas que lo forman en las autopistas o autovías que salgan a licitación. Este grupo de empresas pugnará por la construcción y explotación de las citadas vías, según confirmó ayer un portavoz de Aumar. El Grupo Bancaixa ha dividido su participación: la caja de ahorros tendrá un 6% y el Banco de Murcia, implantado en la zona de influencia de la futura autovía, el porcentaje restante. Con su participación en este proyecto, la CAM invierte en su zona de influencia.