Cortés admite que faltan trenes para las líneas 7 y 9 del metro

El consejero de Obras Públicas y Transportes, Luis Eduardo Cortés, admitió ayer que aún faltan algunas unidades de tren para prestar un servicio óptimo en las líneas 7 y 9, a las que el año pasado se incorporaron tres y cuatro nuevas estaciones, respectivamente. Cortés matizó que, aunque los nuevos vagones ya están encargados, se registra un ligero retraso en su fabricación. "Antes del verano, todas las líneas contarán con el cien por cien de los trenes", prometió.El secretario de CC OO en el metro, Javier Pérez, aseguró ayer que se habían extendido las protestas entre los usuarios de las líne...

El consejero de Obras Públicas y Transportes, Luis Eduardo Cortés, admitió ayer que aún faltan algunas unidades de tren para prestar un servicio óptimo en las líneas 7 y 9, a las que el año pasado se incorporaron tres y cuatro nuevas estaciones, respectivamente. Cortés matizó que, aunque los nuevos vagones ya están encargados, se registra un ligero retraso en su fabricación. "Antes del verano, todas las líneas contarán con el cien por cien de los trenes", prometió.El secretario de CC OO en el metro, Javier Pérez, aseguró ayer que se habían extendido las protestas entre los usuarios de las líneas 7 y 9 porque los trenes "circulan a intervalos de siete o nueve minutos, frente a los cuatro o cinco que serían normales". A su juicio, "la agenda de inauguraciones del señor Ruiz-Gallardón no se corresponde con el material rodante de que dispone la compañía en estos momentos".

Cortés presentó ayer las modernas unidades 6.000, que funcionarán en la línea 9 cuando se abra el tramo hasta Arganda, a mediados de marzo. La inversión en estos convoyes asciende a 16.000 millones. El consejero indicó que las próximas inauguraciones serán, por este orden, Canal-Valdezarza (línea 7), Miguel Hernández-Congosto (línea 1) y Valdezarza-Pitis (línea 7).