Ocho muertos en el primer día de la "operación salida" de julio
Ocho muertos y tres heridos graves en siete accidentes de tráfico fue ayer el saldo del primer día en el que entró en marcha el dispositivo especial de cara a las vacaciones de la Dirección General de Tráfico en la red nacional de carreteras. Este organismo informó ayer de que, a pesar de estos accidentes, la llamada Operación Primero de Julio, en la que se esperaban tres millones de desplazamientos por autopista, no registró problemas de gravedad en la circulación.El titular de la DGT, Carlos Muñoz, explicó que los primeros días del período vacacional no son de una gran intensidad y que es a ...
Ocho muertos y tres heridos graves en siete accidentes de tráfico fue ayer el saldo del primer día en el que entró en marcha el dispositivo especial de cara a las vacaciones de la Dirección General de Tráfico en la red nacional de carreteras. Este organismo informó ayer de que, a pesar de estos accidentes, la llamada Operación Primero de Julio, en la que se esperaban tres millones de desplazamientos por autopista, no registró problemas de gravedad en la circulación.El titular de la DGT, Carlos Muñoz, explicó que los primeros días del período vacacional no son de una gran intensidad y que es a mediados de este mes y en las primeras semanas de agosto cuando se intensifica la salida de vehículos a los principales destinos vacacionales: la costa del Mediterráneo, Portugal y el Paso del Estrecho.
La DGT tiene previsto que en todo el verano se lleven a cabo 50 millones de desplazamientos, para lo cual ha preparado un dispositivo en el que participan 8.000 agentes de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil, 250 funcionarios de la DGT y 16 helicópteros.
Arreglar los "puntos negros"
Para prevenir en el largo plazo los accidentes en las autopistas, la Dirección General de Carreteras corregirá antes del año 2000 los 246 tramos conflictivos en donde se registran la mayor parte de los siniestros, informa Susana Pérez de Pablos. El director de este organismo, Juan Lazcano, informó ayer que en los próximos dos años se pondrá en marcha el Plan Extraordinario de Seguridad Vial, con el que se duplicará la inversión anual en carreteras -de 4.000 a 8.000 millones de pesetas- para arreglar los denominados puntos negros.Durante la inauguración del curso Autopista de Peaje en la Europa del Euro, en la Universidad Internacional Menéndez Pelayo de Santander, Lazcano explicó que las obras previstas se van a realizar en tramos viales de longitud mínima, "puesto que los accidentes se producen siempre en un tramo y no en un punto concreto".