Diez empresas concurren al estudio de viabilidad del tren Euromed en Almería

Diez empresas han mostrado su interés por elaborar el estudio de viabilidad del Euromed en Almería, según confirmó ayer el consejero de Obras Públicas de la Junta de Andalucía, Francisco Vallejo. La conexión ferroviaria de Almería con el Levante -que sería posible con el Euromed, un tren de alta velocidad que actualmente funciona entre Barcelona y Alicante- es una vieja reivindicación de los empresarios almerienses que ven el tren como una buena salida a sus productos hortofrutícolas hacia los mercados europeos. Francisco Vallejo anunció que la previsión es que este estudio de viabilidad esté ...

Diez empresas han mostrado su interés por elaborar el estudio de viabilidad del Euromed en Almería, según confirmó ayer el consejero de Obras Públicas de la Junta de Andalucía, Francisco Vallejo. La conexión ferroviaria de Almería con el Levante -que sería posible con el Euromed, un tren de alta velocidad que actualmente funciona entre Barcelona y Alicante- es una vieja reivindicación de los empresarios almerienses que ven el tren como una buena salida a sus productos hortofrutícolas hacia los mercados europeos. Francisco Vallejo anunció que la previsión es que este estudio de viabilidad esté finalizado en los últimos días del próximo mes de julio. Respecto al tramo de Guadix-Almería de la autovía A-92 que aún está por realizar, el consejero confirmó ayer que las obras sufren un retraso de unos cuatro meses. Sin embargo, Francisco Vallejo restó importancia a este paro al asegurar que "hay 36 carreteras en Andalucía con un tráfico mucho mayor que el que soporta el tramo comprendido entre Guadix-Almería y no tienen autovía ni está previsto que la tengan". Por otra parte, Francisco Vallejo aseguró que Almería es la provincia, junto a Málaga, en la que se está realizando una mayor operación de construcción de casas para familias que habitaban hasta en infraviviendas.